Urządzenie sprzęgła zespół sprzęgła (Ryż. 5.1) zawiera: A) koło zamachowe 10; B) tarcza sprzęgła 11; V) wzmacniacz sprzęgła; G) łożysko zwalniające sprzęgło 3; D) tuleja prowadząca i łożysko oporowe;...
Sprzęgło — regulacja 1. W modelach z silnikiem 18 l sprzęgło samoreguluje się za pomocą segmentu zębatego 7a i elementu blokującego 7b przymocowanego do linki sprzęgła w pobliżu pedału (rys. 5.5)...
Linka sprzęgła — wymiana 1. Poluzuj nakrętki linki przy wsporniku 14 skrzyni biegów, następnie odłącz linkę od dźwigni przełączającej 3 i wspornika (Ryż. 5.5). 2. W modelach z samoregulacją linki należy...
Pedał sprzęgła — demontaż i montaż 1. Odłącz linkę sprzęgła od ramienia zwalniającego na obudowie sprzęgła, a następnie od pedału sprzęgła, jak opisano w poprzednim akapicie. 2. W modelach z regulowanym sprzęgłem...
Sprzęgło — skrzynia biegów 084 1. Wymontuj skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdziale 6. 2. Wyznacz względne położenie sprzęgła wspomagania i koła zamachowego (zdjęcie 5.1). Ryż. 5.1. Schemat działania...
Sprzęgło — sterowanie 084 1. Sprawdź powierzchnie pierścienia wspomagającego i koła zamachowego pod kątem głębokich rys i śladów tarcia. Drobne rysy można usunąć szlifowaniem. W przypadku dużych rys...
Sprzęgło 020 — demontaż i montaż 1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, poluzuj, a następnie odkręć śruby mocujące koło zamachowe do tarczy wspomagającej sprzęgła (zdjęcie...
Sprzęgło 020 — sterowanie 1. Kontrola i weryfikacja. 2. Po wyjęciu skrzyni biegów należy sprawdzić stan łożyska oporowego.
Mechanizm zwalniający sprzęgło 020 1. Mechanizm zwalniający sprzęgło znajduje się z tyłu skrzyni biegów i jest dostępny po zdjęciu tylnej osłony lub blaszki żeberkowej w zależności od typu 2. W skrzyni 4-biegowej...