Automatyczna skrzynia biegów VW Golf 1, benzyna
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Do modeli z silnikami 1,5/1,6/1,8 l (z wyłączeniem modeli z układem wtrysku paliwa) na życzenie klienta można zamontować automatyczną skrzynię biegów o trzech biegach (rysunek...
Do modeli z silnikami 1,5/1,6/1,8 l (z wyłączeniem modeli z układem wtrysku paliwa) na życzenie klienta można zamontować automatyczną skrzynię biegów o trzech biegach (rysunek...
Narzędzia i sprzęt
Oprócz podstawowego zestawu narzędzi opisanego w rozdziale " Podstawowe zasady wykonywania pracy ", Aby wykonać operacje opisane w tym rozdziale, przydatne będzie posiadanie...
Oprócz podstawowego zestawu narzędzi opisanego w rozdziale " Podstawowe zasady wykonywania pracy ", Aby wykonać operacje opisane w tym rozdziale, przydatne będzie posiadanie...
Badanie skrzyni biegów w stanie zahamowanym
Aby ocenić działanie przekładni hydrokinetycznej, testy można przeprowadzać w stanie zahamowanym: Testy określają maksymalną prędkość, z jaką silnik może obracać przetwornikiem...
Aby ocenić działanie przekładni hydrokinetycznej, testy można przeprowadzać w stanie zahamowanym: Testy określają maksymalną prędkość, z jaką silnik może obracać przetwornikiem...
Linka dźwigni selekcyjnej
Modyfikacja Prawidłowa regulacja linki selektora jest niezbędna do prawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów, dlatego należy dokładnie przestrzegać poniższych...
Modyfikacja Prawidłowa regulacja linki selektora jest niezbędna do prawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów, dlatego należy dokładnie przestrzegać poniższych...
Wyłącznik blokady rozrusznika
Modyfikacja Jeżeli wyłącznik blokady rozrusznika jest wyregulowany prawidłowo, silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia selektora znajduje się w pozycji "N" lub "P"....
Modyfikacja Jeżeli wyłącznik blokady rozrusznika jest wyregulowany prawidłowo, silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia selektora znajduje się w pozycji "N" lub "P"....
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Wyjmowanie Części, które muszą zostać odłączone przed wyjęciem skrzyni biegów, pokazane są na rysunek K:4. 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Odłącz linkę...
Wyjmowanie Części, które muszą zostać odłączone przed wyjęciem skrzyni biegów, pokazane są na rysunek K:4. 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Odłącz linkę...
Uszczelnienie przetwornika momentu obrotowego
Jeżeli olej wycieka przez uszczelkę przetwornika momentu obrotowego, należy wymienić uszczelkę. Aby to zrobić, należy zdemontować skrzynię biegów z silnika. Wyjmij przetwornik...
Jeżeli olej wycieka przez uszczelkę przetwornika momentu obrotowego, należy wymienić uszczelkę. Aby to zrobić, należy zdemontować skrzynię biegów z silnika. Wyjmij przetwornik...
Możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów
Możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów, ich przyczyny i sposoby usuwania.
Możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów, ich przyczyny i sposoby usuwania.
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Transmisja: Automatyczna skrzynia Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Transmisja: Skrzynia automatyczna 09D Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Transmisja: 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Transmisja: Skrzynia automatyczna 09D Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Transmisja: 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzyna)
Golf 1 (benzyna)
Golf 1 (diesel)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i wentylacji
- System paliwowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Spryskiwacze i wycieraczki
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (diesla)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i ogrzewanie
- Drzwi samochodu i szyberdach
- Środki do czyszczenia szkła
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ wtrysku diesla
- System wstępnego żarzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Koła i zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Silniki benzynowe 1,3 l
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Gaźniki
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia 084
- 5-biegowa skrzynia 085
- 4-biegowa skrzynia 020/4R
- 5-biegowa skrzynia 020/4T
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Silnik 1.05/1.30
- Silnik 1.60/1.80
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Silnik 1.1/1.3
- Silnik 1,5/1,6/1,8
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło i manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Wyposażenie dodatkowe
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Wydech i turbosprężarka
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne