Silnik benzynowy 1,6 i 1,8 l samochód Volkswagen Golf 2
Napęd wałka rozrządu — opis konstrukcji
Konstrukcja silników 1,6 i 1,8 litra ma wiele wspólnego z konstrukcją silników 1,3 litra. Dlatego też w tej sekcji zostaną opisane jedynie te prace, które różnią się od tych...
Konstrukcja silników 1,6 i 1,8 litra ma wiele wspólnego z konstrukcją silników 1,3 litra. Dlatego też w tej sekcji zostaną opisane jedynie te prace, które różnią się od tych...
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Włóż wał korbowy do cylindra. Uwaga! Po wykonaniu tych czynności nie...
Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Włóż wał korbowy do cylindra. Uwaga! Po wykonaniu tych czynności nie...
Regulacja luzów zaworowych
W pojazdach, które nie są wyposażone w popychacze hydrauliczne, kontrolę i regulację zaworów należy przeprowadzać przy ciepłym silniku (temperatura płynu chłodzącego około 35°C)....
W pojazdach, które nie są wyposażone w popychacze hydrauliczne, kontrolę i regulację zaworów należy przeprowadzać przy ciepłym silniku (temperatura płynu chłodzącego około 35°C)....
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra (8V)
Wyjmowanie Głowicę cylindra można zdjąć bez wyjmowania silnika. Uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów można rozpoznać po spadku mocy, niskim poziomie płynu chłodzącego oraz...
Wyjmowanie Głowicę cylindra można zdjąć bez wyjmowania silnika. Uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów można rozpoznać po spadku mocy, niskim poziomie płynu chłodzącego oraz...
Wyjmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindra (16V)
Do niektórych modyfikacji Golfa II (na przykład GTI) montowane są silniki gaźnikowe dwuwałkowe z 16 zaworami. Poniżej przedstawiono niektóre operacje naprawcze tego silnika....
Do niektórych modyfikacji Golfa II (na przykład GTI) montowane są silniki gaźnikowe dwuwałkowe z 16 zaworami. Poniżej przedstawiono niektóre operacje naprawcze tego silnika....
Demontaż wałków rozrządu (16V)
Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP. Zdejmij górną część osłony paska rozrządu. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Poluzuj napinacz paska rozrządu i zdejmij pasek. W...
Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP. Zdejmij górną część osłony paska rozrządu. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Poluzuj napinacz paska rozrządu i zdejmij pasek. W...
Demontaż głowicy cylindra (16V)
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Spuść płyn chłodzący i zbierz go. Zdejmij górną część kolektora dolotowego. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od głowicy cylindra....
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Spuść płyn chłodzący i zbierz go. Zdejmij górną część kolektora dolotowego. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od głowicy cylindra....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Silniki 5-cylindrowe Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1.4 (V16) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Beetle (1960-1986)
Silnik i systemy: Silniki 5-cylindrowe Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1.4 (V16) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Beetle (1960-1986)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzyna)
Golf 1 (benzyna)
Golf 1 (diesel)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i wentylacji
- System paliwowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Spryskiwacze i wycieraczki
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (diesla)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i ogrzewanie
- Drzwi samochodu i szyberdach
- Środki do czyszczenia szkła
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ wtrysku diesla
- System wstępnego żarzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Koła i zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Silniki benzynowe 1,3 l
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Gaźniki
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia 084
- 5-biegowa skrzynia 085
- 4-biegowa skrzynia 020/4R
- 5-biegowa skrzynia 020/4T
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Silnik 1.05/1.30
- Silnik 1.60/1.80
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Silnik 1.1/1.3
- Silnik 1,5/1,6/1,8
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło i manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Wyposażenie dodatkowe
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Wydech i turbosprężarka
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

