Бензиновый двигатель 1.6 и 1.8 л автомобиля Volkswagen Golf 2

Привод распределительного вала — описание конструкции
В конструкции двигателей с рабочим объемом 1,6 и 1,8 л много общего с конструкцией двигателей с рабочим объемом 1,3 л. Поэтому в данном разделе будут описаны только те работы,...

Снятие и установка распределительного вала
Снятие Снимите воздушный фильтр. Снимите верхний кожух зубчатого ремня. Снимите крышку головки цилиндров. Вставьте коленчатый вал в положение цилиндра. Внимание! После этого не...

Регулировка клапанных зазоров
На автомобилях, на которых не установлены гидравлические толкатели, требуется производить проверку или регулировку клапанов на теплом (температура охлаждающей жидкости около 35°C)...

Снятие и установка головки блока цилиндров (8V)
Снятие Головка блока цилиндров может сниматься и без снятия двигателя. Дефектная прокладка головки цилиндров опознается по потере мощности, снижению уровня охлаждающей жидкости и...

Снятие и установка крышки головки блока цилиндров (16V)
На некоторые модификации Golf II (например GTI) устанавливаются двухвальные карбюраторные двигатели с 16-ю клапанами. Ниже приводятся некоторые операции по ремонту данного...

Снятие распределительных валов (16V)
Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ. Снимите верхнюю часть кожуха зубчатого ремня. Снимите крышку головки блока. Ослабьте натяжитель зубчатого ремня, снимите ремень....

Снятие головки блока цилиндров (16V)
Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость, собирая ее. Снимите верхнюю часть впускного коллектора. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости...