Ремонт сцепления автомобиля Volkswagen Golf 3

Технические параметры сцепления
Сцепление двигателя объемом 2 л Тип — Однодисковое сухое сцепление с тарельчатой пружиной Управление — С помощью троса сцепления, механическим путем Регулирование сцепления —...

Сцепление. Общая информация
Сцепление — однодисковое сухое, с нажимной плитой, снабженной тарельчатой пружиной. Диаметр сцепления равен 210 мм. Сцепление управляется специальным механизмом посредством троса....

Механизм сцепления
1 - трос сцепления (обычное исполнение) 2 - трос сцепления вместе с демпфером (стрелка) 3 - резиновый упор 4 - шайба 5 - опорная шайба 6 - резиновая насадка 7 - узел крепления...

Замена троса сцепления
В новом варианте исполнения модели «Гольф» проводить замену троса несколько сложнее, чем в предыдущих моделях, поскольку перед монтажом требуется предварительно натянуть ремень....

Демонтаж сцепления
1 - маховик 2 - болт маховика, момент затяжки 70 Нм + 90° 3 - ведомый диск сцепления 4 - нажимной диск сцепления 5 - болт, момент затяжки 25 Нм Сцепление может быть демонтировано...

Переборка сцепления
Проверьте нажимной диск и крышку на повреждения и изгибы. При обнаружении дефекта обязательно замените обе эти детали в комплекте. Проконтролируйте, исправны ли еще пружины...

Монтаж сцепления
Установка сцепления производится в последовательности, обратной его снятию. Особое внимание следует уделить при этом следующим моментом. Если вновь применяется старое сцепление,...

Механизм выключения сцепления
Замена подшипника выключения сцепления В системе сцепления установлен подшипник выключения сцепления с шариковым подшипником. На рис. показана коробка передач с механизмом...

Неисправности сцепления
Как хорошо известно, сцепление может пробуксовывать. Кроме того, сцепление может дергаться. При дергающемся сцеплении автомобиль начинает движение рывками, то есть передача числа...