Бензиновый двигатель 1.3 л автомобиля Volkswagen Golf 2

Снятие и установка двигателя
Двигатель извлекается из моторного отсека вверх вместе с коробкой передач, которую впоследствии можно отсоединить. При выполнении этой операции необходимо использовать подъемник...

Разборка двигателя
Перед началом работы необходимо тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Все отверстия в двигателе заглушите чистыми тряпками, чтобы в них не попала грязь. Во время...

Сборка двигателя
Сборка двигателя выполняется в последовательности, обратной разборке. Выполняя эти операции, следует руководствоваться следующими указаниями. Перед установкой каждой детали...

Головка блока цилиндров — общие сведения
Перед началом разборки и регулировки головки блока цилиндров и механизма газораспределения необходимо следовать указаниям, приведенным ниже: Распределительный вал установлен в...

Снятие головки блока цилиндров без извлечения двигателя
Головку блока цилиндров можно снять, не извлекая двигатель из моторного отсека автомобиля. Эта операция описывается ниже. Описание относится к карбюраторному двигателю. В случае...

Разборка головки блока цилиндров
Полностью разберите головку блока. Головку зажмите в тисках за кронштейн, привернутый к шпилькам выпускного коллектора. Постепенно и попеременно с каждой стороны отверните болты,...

Ремонт головки блока цилиндров
Клапанные пружины Точная проверка пружин клапанов требует использования специального измерительного инструмента. Если такового нет, можно поступить следующим образом: Сравните...

Сборка головки блока цилиндров
Головку блока цилиндров собирают в порядке, обратном порядку ее разборки, используя следующие рекомендации. Смажьте стержни клапанов чистым моторным маслом и установите их в...

Монтаж головки блока цилиндров
Еще раз очистить привалочные плоскости головки блока и блока цилиндров двигателя. На привалочной плоскости блока цилиндров установите прокладку головки блока так, чтобы нанесенный...

Проверка гидрокомпенсаторов клапанных зазоров
Гидравлические компенсаторы клапанных зазоров являются важным узлом, так как в случае неправильного обращения с ними могут возникнуть серьезные повреждения деталей двигателя....

Замена сальника распределительного вала
Сальник распределительного вала можно заменить, не снимая двигатель, если будет замечено наличие течи масла в зоне его установки. Сальник находится за зубчатым шкивом...

Извлечение поршней и шатунов из блока цилиндров
Поршни и шатуны извлекаются из блока цилиндров вверх с предварительно снятыми крышками шатунных подшипников и вкладышами. До выполнения этих операций проделайте следующее: Каждая...

Измерение диаметров цилиндров
Для определения степени износа зеркала цилиндра необходим нутромер, Измерение диаметра производится в направлении, параллельном оси коленчатого вала, а также в перпендикулярном...

Проверка поршневых колец, канавок под кольца и шатунов
Все элементы шатунно-поршневой группы подлежат проверке, а если они изношены, имеют глубокие царапины и другие повреждения, то должны быть заменены. Проверка состояния поршней,...

Сборка шатунно-поршневой группы
Если поршни были заменены, необходимо убедиться, что они того же типа, что и прежние. Нагрейте поршень до температуры 60°C (погрузив его в горячую воду) осмотрите вспомогательный...

Установка поршней и шатунов в цилиндры
Зеркала цилиндров обильно смажьте моторным маслом. Разложите шатуны в порядке нумерации цилиндров. Приливы на нижней головке и крышке шатуна должны быть обращены к передней части...

Блок цилиндров — проверка
В случае полной разборки двигателя хорошо вымойте блок цилиндров, прочистите масляные каналы и каналы для подвода охлаждающей жидкости. При этом надо обратить внимание на то,...

Снятие коленчатого вала
Для снятия коленчатого вала необходимо извлечь двигатель из моторного отсека автомобиля. Далее отсоедините двигатель от коробки передач. Снимая коробку передач, не погните...

Проверка коленчатого вала
Внимательно осмотрите коленчатый вал, нет ли на нем следов повреждений, а затем измерьте диаметр коренных и шатунных шеек. Для перешлифовки шеек предусмотрено три ремонтных...

Установка коленчатого вала
Очистите гнезда под коренные вкладыши в блоке цилиндров двигателя, вкладыши с маслоподводящей канавкой вложите в гнезда так, чтобы их выступы попали в пазы ( см. рис. 83 )....

Снятие сальников коленчатого вала
Передний и задний сальники коленчатого вала должны заменяться при каждом снятии вала. Для замены требуется специальное приспособление, а также особые меры предосторожности,...

Установка сальников коленчатого вала
Установка сальников на двигателе, снятом с автомобиля Смажьте рабочую кромку и обойму сальника и осторожно запрессуите его в крышку заподлицо с крышкои. Крышку с сальником...

Замена маховика
На описываемых двигателях применяется маховик типовой конструкции, присоединенный болтами непосредственно к фланцу коленчатого вала. Для демонтажа маховика следует заблокировать...

Механизм газораспределения — описание конструкции
Для привода распределительного вала, расположенного в головке блока цилиндров, служит зубчатый ремень, уложенный на зубчатые шкивы коленчатого и распределительного валов и вала...

Замена зубчатого ремня
Зубчатый ремень находится под защитным кожухом. Ремень рассчитан на пробег в 100 000 км, если, конечно, он не будет к этому моменту иметь механических повреждений. В случаях, если...

Проверка и установка фаз газораспределения
Зубчатые шкивы привода механизма газораспределения снабжены установочными метками. Положение шкива, установленного на коленчатом валу, следует соотносить с меткой в виде • насечки...

Замена распределительного вала без снятия двигателя
Снятие распределительного вала на двигателе, установленном в автомобиле, осуществляется следующим образом: Проворачивая коленчатый вал, установите поршни так, чтобы ни один из них...