Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск  |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Замена сальника распределительного вала (VW Golf 2)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Замена сальника распределительного вала
            0


Сальник распределительного вала можно заменить, не снимая двигатель, если будет замечено наличие течи масла в зоне его установки.

Сальник находится за зубчатым шкивом распределительного вала. Для снятия сальника необходимо специальное приспособление № 2085 (рис. 62). Порядок его использования будет описан далее. Если же у вас его нет, то для снятия сальника воспользуйтесь крючком.



Снимите стопорный поясок после ослабления болтов крепления генератора и сместите его к середине.

Отсоедините от головки блока двигателя верхний кожух зубчатого ремня.

Проверните коленчатый вал, чтобы поршень первого цилиндра находился в ВМТ. Для установки используйте метки, служащие для регулировки зажигания.

Ослабьте болты, крепящие жидкостный насос (см. раздел), и снимите с него зубчатый ремень. Ремень надо аккуратно перевязать, не перекручивая, чтобы он не мог упасть с зубчатого шкива коленчатого вала. Теперь коленчатый вал нельзя проворачивать, так как нарушится установка фаз газораспределения. Заблокируйте зубчатый шкив распределительного вала (например старым зубчатым ремнем) и ослабьте болты, крепящие шкив. Выньте болты и шайбы.


Снимите с вала зубчатый шкив. Выньте из канавки вала шпонку.

Выверните из головки блока болты крепления заднего кожуха зубчатого ремня, верхний болт крепления жидкостного насоса, снимите кожух.

Возьмите специальный съемник Nq 2085 (см. рис. 62), поверните его внутреннюю часть (А) на 2 оборота, выдвиньте ее из корпуса на 3 мм и в этом положении заблокируйте винтом (В).

Резьбовую часть корпуса съемника смажьте и наденьте на распредвал до соприкосновения с сальником. С постоянным усилием на храповике наверните съемник на сальник (рис. 63).



Ослабьте винт (поз. В, см. рис. 62) и выворачивайте внутреннюю часть, пока не будет демонтирован сальник.

Закрепите съемник в тисках пассатижами снимите сальник. Смажьте посадочные поверхности вала и рабочую кромку нового сальника моторным маслом. Для его установки используйте оправку или кусок трубы подходящего диаметра. Он должен полностью прилегать к обойме сальника. Установите сальник и осадите его заподлицо с поверхностью головки блока. Не бедует полностью утапливать сальник, так как он может закрыть отверстие возвратного масляного канала.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка гидрокомпенсаторов клапанных зазоров
Монтаж головки блока цилиндров
Сборка головки блока цилиндров
Ремонт головки блока цилиндров
Разборка головки блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров без извлечения двигателя
Следующие статьи
Извлечение поршней и шатунов из блока цилиндров
Измерение диаметров цилиндров
Проверка поршневых колец, канавок под кольца и шатунов
Сборка шатунно-поршневой группы
Установка поршней и шатунов в цилиндры
Блок цилиндров — проверка


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка сальника распределительного вала Фольксваген Пассат B6 (2005-2010)
Снятие и установка распределительного вала Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Замена сальника коленчатого вала на стороне демпфера крутильных колебаний Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Цепь привода балансирного вала Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Замена сальника распределительного вала Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка маховика, замена сальника коленвала Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Снятие и установка распределительного вала Фольксваген Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 20 + 37 =

       





Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов