Olejové tesnenie sa nachádza za ozubenou remenicou vačkového hriadeľa. Na odstránenie tesnenia potrebujete špeciálny nástroj č. 2085 (kresba 62). Postup jeho použitia bude popísaný nižšie. Ak ho nemáte, použite háčik na odstránenie pečate.

Po uvoľnení upevňovacích skrutiek generátora odstráňte pridržiavací pás a posuňte ho do stredu.
Odpojte horný kryt rozvodového remeňa od hlavy bloku motora.
Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby bol piest prvého valca v TDC. Pri inštalácii použite značky používané na nastavenie časovania zapaľovania.
Zobraziť originál na tomto portáli [www.VWmanual.ru]
Uvoľnite skrutky zaisťujúce kvapalinové čerpadlo (pozri časť) a vyberte z neho ozubený remeň. Remeň je potrebné starostlivo uviazať bez krútenia, aby nemohol spadnúť z ozubenej remenice kľukového hriadeľa. Teraz sa kľukový hriadeľ nedá otáčať, pretože sa naruší časovanie ventilov. Zablokujte rozvodovú kladku vačkového hriadeľa (napríklad so starým ozubeným remeňom) a uvoľnite skrutky zaisťujúce kladku. Odstráňte skrutky a podložky.
Odstráňte ozubenú remenicu z hriadeľa. Vyberte kľúč z drážky hriadeľa.
Odstráňte upevňovacie skrutky zadného krytu rozvodového remeňa z hlavy valcov, hornú upevňovaciu skrutku kvapalinového čerpadla a odstráňte kryt.
Vezmite špeciálny sťahovák Nq 2085 (pozri kresba 62), otočte jeho vnútornú časť (A) o 2 otáčky, vytiahnite ho z puzdra o 3 mm a zaistite ho v tejto polohe skrutkou (B).
Namažte závitovú časť tela sťahováka a nasaďte ho na vačkový hriadeľ, kým sa nedotkne tesnenia. Konštantnou silou na račňu naskrutkujte sťahovák na tesnenie (kresba 63).

Uvoľnite skrutku (poz. B, pozri kresba 62) a otáčajte vnútornou časťou, kým sa tesnenie neodstráni.
Zaistite sťahovák vo zveráku a pomocou klieští odstráňte tesnenie. Namažte dosadacie plochy hriadeľa a pracovnú hranu nového tesnenia motorovým olejom. Na jeho inštaláciu použite tŕň alebo kus rúrky vhodného priemeru. Musí úplne priliehať k puzdru tesnenia. Nainštalujte tesnenie a usaďte ho v jednej rovine s povrchom hlavy valcov. Nie je potrebné úplne zapustiť tesnenie, pretože môže zablokovať otvor spätného olejového kanála.

Komentáre návštevníkov