Rukou zasuňte namazaný piestny čap do zohriateho piesta a hornej hlavy ojnice, až kým sa nezastaví o poistný krúžok. Na kresba 76 ukazuje, ako držať piest pri inštalácii piestneho čapu.
Pri montáži piestu s ojnicou je potrebné dbať na nasledovné:
Šípka na dne piestu (natretá alebo, ak je nainštalovaný nový piest, vyrazená) by mala smerovať k prednej časti motora (pozri kresba 64).
Tides na spodnej hlave a kryte ojnice (kresba 66) musí byť na rovnakej strane (podľa označenia pri demontáži).
Označenie čísel valcov na spodnej hlave a kryte ojnice sa musí zhodovať.
Nainštalujte poistné krúžky, ktoré držia kolík pred axiálnym pohybom v pieste a uistite sa, že sú správne usadené v drážkach.
Uistite sa, že po montáži sa piest môže otáčať na ojnici, ako je znázornené na kresba 77.
Pomocou klieští na piestne krúžky vložte krúžky do drážok - kresba 69. Pred inštaláciou krúžkov dávajte pozor na tvar ich prierezu, aby ste si ich nepomiešali, navyše oba kompresné krúžky majú na jednej strane vyrazený nápis "TOP" alebo "OBEN", ktorý by mal v inštalovanom krúžku smerovať nahor (smerom k spodku piestu).
[Originálny text nájdete na portáli VWManual.ru]
Komentáre návštevníkov