Поставете смазания бутален болт на ръка в нагрятото бутало и горната глава на мотовилката, докато спре в задържащия пръстен. На фиг. 76 показва как да държите буталото, когато монтирате буталния болт.
При сглобяване на буталото с мотовилката е необходимо да се обърне внимание на следното:
Стрелката на дъното на буталото (боядисана или, ако е монтирано ново бутало, щампована) трябва да сочи към предната част на двигателя (виж фиг. 64).
Приливи и отливи на долната глава и капака на мотовилката (фиг. 66) трябва да са от една и съща страна (според маркировката при демонтажа).
Маркировките с номера на цилиндъра върху долната глава и капака на мотовилката трябва да съвпадат.
Монтирайте задържащите пръстени, които държат щифта от аксиално движение в буталото и се уверете, че са поставени правилно в жлебовете.
Уверете се, че след сглобяването буталото може да се върти на свързващия прът, както е показано на фиг. 77.
С помощта на клещи за бутални пръстени вкарайте пръстените в жлебовете - фиг. 69. Преди да монтирате пръстените, обърнете внимание на формата на напречното им сечение, за да не ги смесите, освен това и двата компресионни пръстена имат от едната страна щампован надпис "TOP" или "OBEN", който в монтирания пръстен трябва да е обърнат нагоре (към дъното на буталото).
Коментари на посетители