Всяка биелно-бутална група трябва да бъде маркирана с номера на цилиндъра, от който ще се демонтира. Най-добре е да направите това с боя, като поставите номерата на цилиндрите върху короната на буталото (фиг. 64). Цифрите трябва да бъдат допълнени със стрелки, показващи посоката на монтиране на буталото към предната част на двигателя.
Когато отделяте буталото с мотовилката от капачката на лагера, запомнете неговото положение. Преди да свалите капачката на биелния лагер, се препоръчва едновременно да маркирате капачката и долната глава на мотовилката, като от едната страна маркирате номера на цилиндъра (виж фиг. 65). Капакът и долната глава на свързващия прът по време на производство са оборудвани с уши (фиг. 66), които по време на монтажа трябва да бъдат насочени в една и съща посока (по протежение на превозното средство).
Също така трябва да маркирате втулките на всеки свързващ прът. За да не объркате горната и долната обшивка, също ги маркирайте с боя.
Буталата се различават по дълбочината на вдлъбнатината в дъното. Ако искате да смените буталата, трябва да измерите разстоянието "b" (виж Фиг. 67). Това е така наречената височина на горивната камера за даден тип двигател. Буталата, които трябва да се сменят, трябва да имат същата дълбочина на каналите в дъното. Има разлики в няколко параметри на вдлъбнатината, които не са еднакви за всички видове двигатели. На фиг. 67 показва размерите на буталата, предназначени за различни видове двигатели. Препоръчително е да премахнете буталата, както следва.
Отстранете капачките и втулките на биелните лагери и след това натиснете буталата с биелите нагоре. Почистете буталата и цилиндрите от маслени отлагания.
След като премахнете пръстените, избийте буталния щифт. Като използвате вдлъбнатината до отвора за пръста, издърпайте с шило и отстранете задържащите пръстени (фиг. 68). Пръстът се избива с помощта на прът със същия диаметър като пръста.
Отстранете буталните пръстени от буталата един по един, като използвате клещи за пръстени (фиг. 69).Ако пръстенът може да се използва повторно, той трябва да бъде маркиран. Ако нямате клещи за бутални пръстени, можете да използвате тънки стоманени пластини, които се поставят равномерно по обиколката под пръстените. Една от плочите трябва да се постави под ключалката на пръстена, за да не се надраска повърхността на буталото (виж фиг. 203).
Подробности за свързващия прът и буталната група след разглобяване са показани на фиг. 70.
Фиг. 70. Биела и бутална група: 1 - бутални пръстени, 2, 4 - пружинни задържащи пръстени, 3 - бутален болт, 5 - бутало, 6 - биела, 7 - болт, a - вложка, 9 - капак, 10 - гайка
Коментари на посетители