Фиг. 54. Маркиране на дъното на буталата, преди да ги премахнете
- поставете (за предпочитане цветна) маркировка върху всяко бутало (фиг. 54) и неговия биелен прът. Необходимо е да се посочи номерът на цилиндъра, от който са извадени буталото и биелата;
- начертайте стрелка (фиг. 54) на дъното на буталото, сочеща към предната част на двигателя;
Фиг. 55. Маркировка на мотовилката и капачката на мотовилковия лагер
Фиг. 56. Сглобяване на биела и капачка на биелен лагер. Стрелките показват издатините
- Веднага след отстраняване на буталото с мотовилката, маркирайте мотовилката и капачката на мотовилковия лагер отстрани (фиг. 55), като посочите номера на цилиндъра. Свързващият прът и капачката на биелния лагер трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че и двата ляти издатини да са разположени един срещу друг (фиг. 56);
- маркирайте черупките на лагерите според свързващия прът и капачката на мотовилката;
Внимание! И двете ляти издатини трябва винаги да са разположени отстрани на шайбата на коляновия вал след монтиране на мотовилката.
- кодирайте с цвят горната и долната лагерна обвивка от задната им страна.
Отстранете буталата, както следва:
- Свалете капачките и втулките на мотовилката и изчукайте частите. Ако е необходимо, изстържете маслените отлагания по горната част на цилиндъра със скрепер. За да направите това, завъртете леко коляновия вал, за да спуснете буталото по-дълбоко в отвора на цилиндъра. Внимавайте да не надраскате цилиндъра със скрепера;
Фиг. 57. Премахване на фиксиращия пръстен на буталния щифт
- С помощта на остър предмет или малък перфоратор (фиг. 57) отстранете пръстените, разположени от всяка страна на буталния болт. Прорезът в отвора на буталния щифт улеснява използването на перфоратора;
- С помощта на дорник избийте буталния болт. При удар се уверете, че дорникът не изскочи и не удари буталото;
Фиг. 58. Премахване на буталния пръстен с помощта на теглич
- маркирайте буталните пръстени и ги отстранете с теглич (фиг. 58);
Фиг. 59. Премахване на буталния пръстен с помощта на метални ленти
- ако няма устройство за отстраняване на бутални пръстени, тогава могат да се поставят метални ленти под буталните пръстени една срещу друга (фиг. 59). Поставете една от металните ленти под края на буталния пръстен, за да избегнете драскотини по повърхността на буталото;
- Отстранете буталните пръстени и ги маркирайте с номера на цилиндъра. Когато проверявате буталните пръстени, уверете се, че едната страна е маркирана с "Oben" или "Top". Когато монтирате бутални пръстени, този надпис трябва да се вижда от страната на короната на буталото.
Коментари на посетители