- след отстраняване хидравличните кранове трябва да се монтират с контактната повърхност надолу върху чиста повърхност;
- винаги сменяйте напълно тласъците, тъй като те не могат да се регулират или ремонтират;
- шумът от клапаните при стартиране на двигателя е нормален. Ако обаче е твърде силен, тогава трябва да проверите кранчетата за това:
- стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато вентилаторът за охлаждане се включи;
- увеличете оборотите на двигателя до 2500 минути⁻¹ и го оставете да работи 2 минути;
Фиг. 53. Проверка на хидравличния тласкач
- ако клапаните все още са шумни, тогава, за да определите дефектния тласкач, изключете двигателя, свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете разпределителния вал, така че неговата гърбица за проверявания тласкач да сочи нагоре. След това натиснете буталото с парче пластмаса или заострена дървена пръчка (фиг. 53). Ако хлабината е повече от 0,10 mm преди отварянето на клапана, тласъкът трябва да се смени.
[Статията е публикувана на портала: vwmanual.ru]
След инсталиране на нов тласкач двигателят може да се стартира не по-рано от 30 минути по-късно. В противен случай клапаните могат да се ударят в буталата.
Коментари на посетители