Гідраўлічны штурхач — зняцце і ўстаноўка (VW Sharan 1)

Выконвайце наступныя рэкамендацыі:

• пасля зняцця гідраўлічныя штурхачы варта ўсталёўваць кантактнай паверхняй уніз на чыстую паверхню;
• штурхачы заўсёды замяняйце цалкам, бо яны не падлягаюць рэгуляванню ці рамонту;
• шум клапанаў пры пуску рухавіка з'яўляецца звычайнай з'явай. Аднак калі ён занадта гучны, тое трэба праверыць штурхачы, для гэтага:
• запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць да таго часу, пакуль не ўключыцца вентылятар астуджэння;
• павялічце частату кручэння рухавіка да 2500 мін⁻¹ і дайце яму папрацаваць на працягу 2 мін;

• калі клапаны па-ранейшаму шумяць, то для вызначэння няспраўнага штурхача заглушыце рухавік, зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і круціце размеркавальны вал такім чынам, каб яго кулачок для правяраемага штурхача глядзеў уверх. Пасля гэтага націсніце на штурхач кавалкам пластмасы або заменчанай драўлянай палачкай (мал. 53). Калі пры гэтым зазор будзе складаць больш за 0,10 мм, перш чым клапан адкрыецца, то штурхач трэба замяніць.

Пасля ўстаноўкі новага штурхача рухавік можна будзе запусціць не раней як праз 30 мін. У адваротным выпадку клапаны могуць стукаць па поршнях.