Сістэма харчавання дызельнага рухавіка і турбакампрэсар На аўтамабілі ўсталяваны дызельны рухавік з непасрэдным упырскам паліва і турбанаддувам. Сістэма непасрэднага ўпырску паліва з'яўляецца сумеснай распрацоўкай фірмаў Bosch, Audi і...
Меры засцярогі пры рамонце сістэмы ўпырску Пры правядзенні рамонту сістэмы сілкавання, незалежна ад яго аб'ёму, найстрогай выявай выконвайце чысціню. Прыведзеныя далей указанні абавязкова выконвайце пры правядзенні любых...
Дызельнае паліва — агульныя звесткі Пры вызначанай тэмпературы ў дызельным паліве ўтворацца крышталі парафінаў, якія робяць паліва глейкім, так што яно больш не можа мінуць праз фільтр. У гэтым выпадку гавораць, што...
Паліўны фільтр — зняцце і ўсталёўка Мал. 471. Стрэлка паказвае корак зліўной адтуліны для выдалення кандэнсату. Фільтр мацуецца хамутом A Мал. 472. Месцы злучэння, размешчаныя на верхняй частцы паліўнага фільтра: 1...
Паліўная помпа высокага ціску — агульныя звесткі Для зняцця і ўстаноўкі ТНВД неабходна мець спецыяльныя інструменты. Пасля ўсталёўкі ТНВД варта праверыць момант упырску паліва, але гэта можна зрабіць толькі пры дапамозе...
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы высокага ціску Каб зняць ТНВД, выканайце аперацыі: зніміце паветраны фільтр; зніміце верхнюю абарону зубчастага рамяня; зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў; усталюеце рухавік у становішча ВМТ....
Фарсункі — зняцце і ўстаноўка Кожная фарсунка мацуецца нітам да прыціскной рэйкі. Паміж фарсункай і галоўкай блока цыліндраў размешчаны экран цеплавой абароны. Пашкоджаныя фарсункі могуць стаць прычынай...
Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара Мал. 481. Злучэнні на турбакампрэсары (агульная ўстаноўка): 1 - чырвоны шланг; 2 - впускной трубаправод; 3 - чорны шланг; 4 - электрамагнітны клапан; 5 - механізм рэгулявання...
Свечкі напальвання — праверка Свечкі напальвання выкарыстоўваюцца для першапачатковага падагрэву паліўнай сумесі. Свечкі напальвання не падлягаюць рамонту, таму ў выпадку іх няспраўнасці заменіце свечкі....