- зніміце паветраны фільтр;
- зніміце верхнюю абарону зубчастага рамяня;
- зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў;
- усталюеце рухавік у становішча ВМТ. Для гэтага зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і адкруціце корак, размешчаную ў верхняй частцы скрынкі перадач, каб былі бачныя пазнакі на махавіку;
Мал. 415. На верхнім малюнку паказаны ўсталяваны на размеркавальным вале рэгулявальны калібр 1. На ніжнім малюнку паказана, як павінен быць размешчаны махавік з пазнакай ВМТ
- правярніце каленчаты вал (пры дапамозе ключа надзетага на ніт шківа) такім чынам, каб пазнака на махавік апынулася ў становішчы, паказаным на мал. 415.
- усталюеце рэгулявальны калібр для размеркавальнага вала і зніміце поліклінавы рамень, як гэта было апісана ў п. 17.4.1. Зніміце накіроўвалы ролік;
- прыслабце гайку зубчастага кола ТНВД, але не адварочвайце яе цалкам;
Мал. 474. Зняцце зубчастага кола ТНВД пры дапамозе спецыяльнага прыстасавання. Стукніце пластмасавым або гумовым малатком у кірунку, паказаным стрэлкай па галоўцы ніта, для таго, каб ссунуць зубчастае кола з яго конусападобнага месца мацавання
- зніміце зубчастае кола з дапамогай спецыяльнага здымніка 3032. Для гэтага ўсталюеце здымнік на зубчастае кола (мал. 474). Зацягніце сярэдні ніт здымніка такім чынам, каб здымнік быў прыціснуты да паверхні зубчастага кола, а затым зніміце зубчастае кола, удараючы пластмасавым або гумовым малатком па канцы сярэдняга ніта;
- зніміце здымнік, адкруціце гайку з канца вала і зніміце зубчастае кола;
- адлучыце ўсе паліваправоды ад ТНВД;
- раз'яднайце штэкерную калодку клапана спынення падачы паліва;
- адлучыце трос кіравання падачай паліва;
- адзначце дакладнае размяшчэнне ТНВД, каб усталяваць яго затым у першапачатковае становішча. На фланцы помпы і кранштэйне мацавання нанёс рызыкі, якія павінны зноў супаць пры паўторнай усталёўцы ТНВД;
Мал. 475. Ніты мацавання паліўнай помпы высокага ціску на кранштэйне
Мал. 476. У паказаным стрэлкай месцы размешчана конусная гайка, якая мацуе заднюю апору ТНВД
- кіруючыся мал. 475, адкруціце тры ніта на фланцы паліўнага ТНВД і адкруціце асобны ніт, размешчаны на задняй апоры (мал. 476). Зніміце ТНВД.
ТНВД не падлягае рамонту. Няспраўны ТНВД варта альбо замяніць, альбо аддаць у рамонт на СТА.
Парадак усталёўкі ТНВД:
- усталюеце помпу на кранштэйн, выраўнуйце яго ў адпаведнасці з нанесенымі пазнакамі і зацягніце конусную гайку (мал. 476).
- праверце, каб усе нанесеныя раней пазнакі супадалі і зацягніце ніты мацавання раўнамерна па крузе момантам 25 Н·м;
- праверце, ці знаходзіцца клін на вале ТНВД, і асцярожна надзеньце зубчастае кола на вал. Зацягніце гайку момантам зацяжкі 55 Н·м;
- зацягніце накідныя гайкі паліваправодаў момантам 25 Н·м;
- правярніце зубчастае кола ТНВД такім чынам, каб пазнакі на зубчастым коле і кранштэйне супалі. Зафіксуйце зубчастае кола ТНВД у гэтым становішчы, уставіўшы фіксатар 2064;
Мал. 477. Дэталі абароны зубчастага рамяня (у паказаным стрэлкай месцы ўсталюеце апраўку для зняцця зубчастага кола размеркавальнага вала): 1 - ніт, 10 Н·м; 2 - задняя вечка; 3 - верхняя абарона прываднага рамяня; 4 - ніжняя абарона прываднага рамяня; 5 - ніт, 10 Н·м; 6 - ніт, 20 Н·м
- прыслабце ніт мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала на паў-абароту і збіце зубчастае кола пластмасавым або гумовым малатком. Можна ўставіць апраўку (мал. 477) і стукнуць па ёй пластмасавым або гумовым малатком. Зубчастае кола размеркавальнага вала пры гэтым таксама будзе ссунута;
- праверце, ці знаходзіцца рухавік у становішчы ВМТ;
- усталюеце зубчасты рамень, як гэта было апісана ў п. 17.4.2. Правядзіце ўсе астатнія працы, апісаныя ў гэтым раздзеле. Нацягніце поликлиновой рамень і рамень прывада гідраўзмацняльніка рулявога механізму.
- праверце на СТА момант упырску.
Рэгулёўка моманту ўпырску
Момант упырску варта правяраць і пры неабходнасці рэгуляваць пасля ўсталёўкі ТНВД. Як ужо было сказана, такое рэгуляванне павінна праводзіцца на СТА.
Каментары наведвальнікаў