- уклоните филтер за ваздух;
- уклоните горњи штитник зупчастог ремена;
- скините поклопац главе цилиндра;
- поставите мотор у ТДЦ положај. Да бисте то урадили, уклоните поклопац главе цилиндра и одврните утикач који се налази на врху мењача тако да се виде ознаке на замајцу;
Цртање 415. Горња слика приказује мерач за подешавање 1 инсталиран на брегастом вратилу. Доња слика показује како треба да буде постављен замајац са ознаком ТДЦ
- окрените радилицу (помоћу кључа постављеног на вијак ременице) тако да ознака на замајцу буде у положају приказаном на сл. 415.
- уградите мерач за подешавање брегастог вратила и уклоните поликлинасти каиш као што је описано у одељку 17.4.1. Уклоните водећи ваљак;
- олабавите матицу зупчаника пумпе за убризгавање горива, али је немојте потпуно одврнути;
Цртање 474. Уклањање зупчаника пумпе за убризгавање горива помоћу специјалног алата. Куцните по глави завртња пластичним или гуменим чекићем у смеру приказаном стрелицом да бисте померили зупчаник из његове конусне тачке монтаже
- уклоните зупчаник помоћу специјалног извлакача 3032. Да бисте то урадили, поставите извлакач на зупчаник (Цртање 474). Затегните средњи вијак извлакача тако да извлакач буде притиснут на површину зупчаника, а затим уклоните зупчаник тако што ћете ударити крај средњег завртња пластичним или гуменим чекићем;
- уклоните извлакач, одврните матицу са краја осовине и уклоните зупчаник;
- одвојите све водове за гориво од пумпе за убризгавање;
- одвојите конектор вентила за затварање горива;
- одвојите кабл за контролу горива;
- означите тачну локацију пумпе за убризгавање горива тако да можете да је вратите у првобитни положај. На прирубници пумпе и држачу за монтирање нанесите ознаке које морају поново да се поклапају када поново инсталирате пумпу за убризгавање;
Цртање 475. Вијци за монтажу пумпе за гориво високог притиска на држачу
Цртање 476. На месту означеном стрелицом налази се конусна навртка која причвршћује задњи ослонац пумпе за убризгавање горива
- вођен Цртање 475, одврните три завртња на прирубници пумпе за убризгавање горива и одврните посебан вијак који се налази на задњем носачу (Цртање 476). Уклоните пумпу за убризгавање горива.
Пумпа за гориво високог притиска се не може поправити. Неисправну пумпу за убризгавање горива треба или заменити или послати у сервис на поправку.
Редослед уградње пумпе за убризгавање горива:
- поставите пумпу на држач, поравнајте је према постављеним ознакама и затегните конусну матицу (Цртање 476).
- проверите да ли се све претходно постављене ознаке поклапају и затегните монтажне завртње равномерно око круга на обртни момент од 25 Нм;
- проверите да ли је клин на вратилу пумпе за убризгавање и пажљиво поставите зупчаник на осовину. Затегните матицу на обртни момент од 55 Нм;
- затегните спојне навртке цеви за гориво на 25 Нм;
- окрените зупчаник пумпе за убризгавање горива тако да се ознаке на зупчанику и носачу поклапају. Закључајте зупчаник пумпе за убризгавање у овом положају уметањем клина за закључавање 2064;
Цртање 477. Делови за заштиту зупчастог ремена (уградите трн за скидање зупчаника брегасте осовине на место означено стрелицом): 1 - вијак, 10 Нм; 2 - задњи поклопац; 3 - горња заштита погонског ремена; 4 - заштита доњег погонског ремена; 5 - вијак, 10 Нм; 6 - вијак, 20 Нм
- отпустите вијак за монтажу разводног зупчаника брегасте осовине за пола окрета и оборите разводни зупчаник пластичним или гуменим чекићем. Можете уметнути трн (Цртање 477) и ударити га пластичним или гуменим чекићем. Зупчаник брегасте осовине ће такође бити померен;
- проверите да ли је мотор у ТДЦ;
- поставите зупчасти каиш како је описано у стр. 17.4.2. Обавите све остале радове описане у овом одељку. Затегните поликлинасти каиш и погонски каиш серво управљача.
- проверите време убризгавања у сервисној станици.
Оригинални текст се може наћи на: www.VWMANUAL.ru
Подешавање времена убризгавања
Време убризгавања треба проверити и подесити ако је потребно након инсталирања пумпе за убризгавање. Као што је већ поменуто, такво подешавање треба извршити у сервисној станици.
Коментари посетилаца