Ињектори — уклањање и уградња (VW Sharan 1)

Свака млазница је причвршћена за потисну шину. Између ињектора и главе цилиндра налази се топлотни штит. Оштећени ињектори могу изазвати следеће кварове:

• повремено паљење мешавине горива;
• куцање у једном или више цилиндара;
• прегревање мотора;
• губитак снаге;
• црни издувни дим;
• висока потрошња горива;
• плави издувни дим при покретању хладног мотора.

Неисправан ињектор се може идентификовати тако што се одспајају водови за гориво високог притиска од ињектора један по један док мотор ради при великом броју обртаја у празном ходу. Када скидате ињектор, поступите на следећи начин:

• одвојите жице од батерије;
• одврните вијак поклопца мотора, одвојите црево од њега и уклоните поклопац;

• отпустите и одврните спојне навртке водова за гориво високог притиска (Цртање 478). Уклоните све водове за гориво као сет. Немојте савијати водове за гориво;
• одвојите водове за гориво од пумпе за убризгавање;
• уклоните опружну стезаљку са црева за испуштање уља и уклоните комплет црева;

• одвојите црева за испуштање уља са ињектора (Цртање 479);
• уклоните конектор сензора подизања игле из држача, а затим одспојите конектор. Не повлачите кабл;
• ослободите кабл сензора подизања игле из стезаљки које причвршћују држач кабелског свежња;
• одвојите кабелски свежањ жарнице;

(Оригинал се може видети на порталу: «VWmanual»)

• одврните завртње стезних шина ињектора (Цртање 480) и уклоните шине;
• уклоните ињекторе. Користите шрафцигер да уклоните подлошке које се налазе испод ињектора. На млазници бр. 3 налази се прикључак за цев за одвод уља. Одврните шупљи вијак. Ако је потребно, прикључна тачка цеви за одвод уља може се уклонити.

Инсталација ињектора се одвија обрнутим редоследом од процеса уклањања. У том случају увек замените подлошке које се налазе испод ињектора новим.