Цртање 415. Горња слика приказује мерач за подешавање 1 инсталиран на брегастом вратилу. Доња слика показује како треба да буде постављен замајац са ознаком ТДЦ
Када инсталирате нови погонски каиш или поново инсталирате стари каиш, прво се уверите да је замајац у положају приказаном на сл. 415.
Окрени се 1/2 1/2 окрените вијак зупчаника брегасте осовине (без окретања осовине) и ударите га пластичним или гуменим чекићем да бисте олабавили конусни спој зупчаника на вратилу. Када користите стари погонски каиш, монтирајте га према ознаци у вези са смером кретања.
Затегните водећи ваљак зупчастог ремена (25 Нм) и уклоните потисну осовину са зупчастог точка пумпе за убризгавање.
Цртање 419. Инсталирање зупчастог ремена. Обратите пажњу на поравнање ознака на затезном ваљку (уметак са стрелицом на слици). Уместо специјалног алата, можете користити резаче са закошеним прстеновима: 1 - трчање ваљак; 2 - посебан алат или клешта за уклањање прстенова за задржавање опруге; 3 - затезни ваљак; 4 - игла за закључавање
Прегледајте ременицу затезача. Има ребро и жлеб који се морају спојити. На сл. 419 показује како појас изгледа у овој фази уградње.
Сада притиснути затезни ваљак помоћу клешта за ускочни прстен на затезање опруге (смер 3 на сл. 419) и затегнути матицу затезног ваљка на обртни момент од 20 Нм.
Поправите зупчаник брегастог вратила у стационарном положају и затегните вијак на обртни момент од 45 Н·м.
Уклоните мерач за подешавање са друге стране мотора.
Поново инсталирајте све делове. Подигните или спустите возило на тло да бисте могли да приступите појединим деловима.
Окрените ременицу радилице и окрените мотор за два пуна обртаја. Након тога проверите да ли положај ТДЦ и даље одговара.
Након подешавања погонског ремена, проверите подешавање убризгавања.
Уградите доњи штитник зупчастог ремена (3 вијка).
Причврстите ременицу радилице са пригушивачем вибрација на разводни зупчаник и затегните четири вијка на 25 Нм. У овом случају, инсталациони клин на зупчанику радилице мора да уђе у рупу на пригушивачу вибрација. Приликом затезања везе, фиксирајте радилицу у стационарном положају (можете укључити зупчаник).
Уградите горњи штитник зупчастог ремена. Требало би да се уклопи у жлеб доње заштите.
Уградите погонски каиш и клинасти ремен пумпе серво управљача и подесите њихову напетост.
Цртање 393. Одврните завртње 1 и 2
Информације су објављене на овој веб-сајту www.VWMANUAL.ru
Поново поставите обујмицу предњег носача мотора (велики завртњи затегнути на 58 Н·м, мали завртњи затегнути на 23 Н·м) и носач мотора. На сл. 393 приказује носач мотора са предње стране.
Коментари посетилаца