Ryža. 415. Horný obrázok znázorňuje nastavovaciu mierku 1 namontovanú na vačkovom hriadeli. Spodný obrázok znázorňuje, ako má byť umiestnený zotrvačník so značkou TDC
Pri inštalácii nového hnacieho remeňa alebo opätovnej inštalácii starého remeňa sa najskôr uistite, že zotrvačník je v polohe znázornenej na obr. 415.
Uvoľnite o 1/2 otáčky skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (bez otáčania hriadeľa) a udrite doň plastovou alebo gumenou paličkou, aby ste uvoľnili kužeľové uloženie ozubeného kolesa na hriadeli. Ak používate starý hnací remeň, nainštalujte ho v súlade s označením smeru jazdy.
Naskrutkujte vodiaci valček ozubeného remeňa (25 Nm) a odstráňte prítlačný kolík z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla.
Ryža. 419. Inštalácia ozubeného remeňa. Dávajte pozor na zhodu značiek na napínacom valci (vložená šípkou na obrázku). Namiesto špeciálneho nástroja možno na odstránenie poistných krúžkov použiť skosené kliešte: 1 - bežiaci valec; 2 - špeciálny nástroj alebo rezačky drôtu na odstránenie poistných krúžkov pružiny; 3 - napínací valec; 4 - poistný kolík
Skontrolujte napínací valec. Má rebro a drážku, ktoré sa musia navzájom zhodovať. Na obr. 419 ukazuje, ako pás vyzerá v tejto fáze inštalácie.
Teraz pritlačte napínací valček pomocou klieští na poistné krúžky proti napnutiu pružiny (smer 3 na obr. 419) a utiahnite maticu napínacej kladky na 20 Nm.
Upevnite ozubené koleso vačkového hriadeľa v pevnej polohe a utiahnite skrutku na 45 Nm.
Odstráňte nastavovaciu mierku z druhej strany motora.
Znova nainštalujte všetky diely. Zdvihnite alebo spustite vozidlo na zem, aby ste dosiahli na jednotlivé časti.
Otočením remenice kľukového hriadeľa otočte motor o dve plné otáčky. Potom skontrolujte, či je poloha TDC stále správna.
Po nastavení hnacieho remeňa skontrolujte nastavenie vstrekovania.
Nainštalujte spodný kryt ozubeného remeňa (3 skrutky).
Naskrutkujte remenicu kľukového hriadeľa s tlmičom vibrácií na rozvodové koleso a utiahnite štyri skrutky na 25 Nm. Hmoždinka na ozubenom kolese kľukového hriadeľa musí zapadnúť do otvoru na tlmiči vibrácií. Pri uťahovaní spojenia upevnite kľukový hriadeľ v stacionárnej polohe (môžete zapnúť prenos).
Nainštalujte horný kryt ozubeného remeňa. Mal by vstúpiť do drážky spodnej ochrany.
Nainštalujte remeňový pohon, ako aj klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia a nastavte ich napnutie.
Ryža. 393. Odskrutkujte skrutky 1 a 2
Znova nainštalujte strmeň predného držiaka motora (veľké skrutky sú utiahnuté na 58 Nm, malé skrutky na 23 Nm) a držiak motora. Na obr. 393 znázorňuje uloženie motora spredu.
Komentáre návštevníkov