Kresba 415. Horný obrázok znázorňuje nastavovaciu mierku 1 namontovanú na vačkovom hriadeli. Spodný obrázok ukazuje, ako by mal byť umiestnený zotrvačník so značkou TDC
Pri inštalácii nového hnacieho remeňa alebo opätovnej inštalácii starého remeňa sa najskôr uistite, že zotrvačník je v polohe znázornenej na kresba 415.
Uvoľnite skrutku rozvodového kolesa vačkového hriadeľa o 1/2 otáčky (bez otáčania hriadeľa) a udrite doň plastovým alebo gumeným kladivom, aby ste uvoľnili kužeľové uloženie ozubeného kolesa na hriadeli. Ak používate starý hnací remeň, nainštalujte ho podľa označenia smeru jazdy.
Napnite vodiacu kladku rozvodového remeňa (25 Nm) a odstráňte prítlačný čap z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla.
Kresba 419. Montáž rozvodového remeňa. Dávajte pozor na zarovnanie značiek na napínacom valci (vložka so šípkou na obrázku). Namiesto špeciálneho nástroja môžete použiť skosené frézy na poistné krúžky: 1 - bežiaci valec; 2 - špeciálny nástroj alebo kliešte na odstránenie poistných krúžkov pružiny; 3 - napínací valec; 4 - poistný kolík
Skontrolujte napínaciu kladku. Má rebro a drážku, ktoré musia do seba zapadať. Na kresba 419 ukazuje, ako pás vyzerá v tejto fáze inštalácie.
Teraz pritlačte napínací valec pomocou klieští na poistný krúžok proti napnutiu pružiny (smer 3 na kresba 419) a utiahnite maticu napínacej kladky na 20 Nm.
Upevnite ozubené koleso vačkového hriadeľa v stacionárnej polohe a utiahnite skrutku na krútiaci moment 45 N·m.
Odstráňte nastavovaciu mierku z druhej strany motora.
Znova nainštalujte všetky diely. Zdvihnite alebo spustite vozidlo na zem, aby ste mali prístup k jednotlivým častiam.
Otočte remenicu kľukového hriadeľa a otočte motor o dve plné otáčky. Potom skontrolujte, či poloha TDC stále zodpovedá.
Po nastavení hnacieho remeňa skontrolujte nastavenie vstrekovania.
Namontujte spodný kryt rozvodového remeňa (3 skrutky).
Priskrutkujte remenicu kľukového hriadeľa s tlmičom vibrácií na rozvodové koleso a utiahnite štyri skrutky na 25 Nm. V tomto prípade musí inštalačný kolík na ozubenom kolese kľukového hriadeľa vstúpiť do otvoru na tlmiči vibrácií. Pri uťahovaní spojenia upevnite kľukový hriadeľ v stacionárnej polohe (môžete zapnúť prenos).
Namontujte horný kryt rozvodového remeňa. Mal by zapadnúť do drážky spodnej ochrany.
Nainštalujte hnací remeň a klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia a nastavte ich napnutie.
Kresba 393. Odskrutkujte skrutky 1 a 2
Namontujte späť svorku zavesenia predného držiaka motora (veľké skrutky utiahnuté na 58 Nm, malé skrutky utiahnuté na 23 Nm) a držiak motora. Na kresba 393 znázorňuje uchytenie motora z prednej strany.
Komentáre návštevníkov