Kresba 429. Demontáž a montáž piestneho čapu pomocou špeciálneho tŕňa
Rukou vložte piestny čap do vyhrievaného piesta a ojnice. Na kresba 429 ukazuje, ako by mal byť piest umiestnený pri inštalácii piestneho čapu.
Pri montáži piestu a ojnice je potrebné dodržiavať nasledujúce odporúčania:
- ak opätovne používate staré piesty, uistite sa, že značky, ktoré ste použili, sú správne umiestnené. Pri montáži nových piestov dávajte pozor na označenia vo forme čísel na piestoch, t.j. 1/2 alebo 3/4;
Kresba 423. Šípky označujú liate výstupky. Jazyky ložiskového plášťa sú umiestnené na tej istej strane
- odliate výstupky na ojnici a kryte ložiska (kresba 423) musia smerovať k medzihriadeľu a remenici motora;
- číslo valca sa musí zhodovať na ojnici a kryte ložiska;
- vložte poistné krúžky na obe strany piestu a uistite sa, že sú pevne usadené v drážkach;
- skontrolujte, či sa piest voľne pohybuje tam a späť na ojnici.
Zobraziť originál na webovej stránke: www.VWMANUAL.ru
Kresba 425. Demontáž alebo montáž piestnych krúžkov
Kresba 426. Schematické znázornenie demontáže alebo montáže piestnych krúžkov
Kresba 430. Rez a usporiadanie piestnych krúžkov pri ich montáži na piest
Pomocou sťahováka piestnych krúžkov (kresba 425) namontujte piestne krúžky jeden po druhom do drážok. Ak nemáte nástroj na montáž piestnych krúžkov, použite kovové pásiky (kresba 426). Za týmto účelom nainštalujte krúžky na úrovni drážok na pieste a po vytiahnutí kovových pásikov nainštalujte piestne krúžky do ich drážok. Pred inštaláciou krúžkov skontrolujte ich prierez (kresba 430). Oba kompresné krúžky piestu sú na jednej strane označené slovami "Oben" alebo "Top" a toto označenie by malo byť viditeľné po inštalácii krúžku zo strany koruny piesta.
Pred montážou položte zmontované piesty na čistý povrch a zakryte ich, aby sa na ne nedostal prach.

Komentáre návštevníkov