Kresba 383. Zotrvačník: 1 - ozubený veniec; 2 - montážne skrutky ozubeného ráfika; 3 - Nastavovacia skrutka (musí vyčnievať o vzdialenosť a)
Zotrvačník motora je vybavený ozubeným vencom snímača otáčok motora. Tento ozubený veniec je pripevnený k zadnej časti kľukového hriadeľa tromi skrutkami utiahnutými na krútiaci moment 10 Nm. Pohľad na zotrvačník je už znázornený na kresba 383. Upozorňujeme, že vložená nastavovacia skrutka by mala vyčnievať 2,5-3,0 mm nad povrch (rozmer a). Ak chcete uvoľniť upevňovacie skrutky zotrvačníka, zaistite ho v nehybnej polohe (napríklad vložením skrutkovača do venca zotrvačníka) a uvoľnite skrutky zotrvačníka. Skrutky zotrvačníka nie je možné opätovne použiť.
Pozor! Ak má trecia plocha zotrvačníka škrabance, čo sa môže stať napríklad pri výmene klznej spojky, potom zotrvačník vymeňte.
Ozubené koleso zotrvačníka nie je možné vymeniť oddelene od samotného zotrvačníka. Ak sú jeho zuby poškodené, mala by sa vymeniť zostava zotrvačníka s ozubeným vencom. Zároveň by ste mali skontrolovať aj zuby štartéra, pretože môžu byť tiež opotrebované.
Utiahnite skrutky na 60 Nm a potom ich otočte o ďalších 90°.
Komentáre návštevníkov