Figura 383. Volan: 1 - janta dintata; 2 - șuruburi de fixare a jantei dintate; 3 - Șurub de fixare (trebuie sa iasa o distanta a)
Volanul motorului este echipat cu o jantă dințată a senzorului de turație a motorului. Această jantă dințată este fixată pe spatele arborelui cotit prin trei șuruburi strânse la un cuplu de 10 Nm. Vederea volantului a fost deja prezentată în Fig. 383. Vă rugăm să rețineți că șurubul de fixare introdus trebuie să iasă cu 2,5-3,0 mm deasupra suprafeței (dimensiunea a). Pentru a slăbi șuruburile de fixare a volantului, fixați-l într-o poziție staționară (de exemplu, prin introducerea unei șurubelnițe în angrenajul inel al volantului) și slăbiți șuruburile volantului. Șuruburile volantului nu pot fi refolosite.
Atenţie! Dacă suprafața de frecare a volantului are zgârieturi, ceea ce se poate întâmpla, de exemplu, la înlocuirea unui ambreiaj de alunecare, atunci înlocuiți volantul.
Roata inelară a volantului nu poate fi înlocuită separat de volanta în sine. Dacă dinții îi sunt deteriorați, ansamblul volantului cu inelul dințat trebuie înlocuit. În același timp, ar trebui să verificați și dinții angrenajului de pornire, deoarece pot fi și uzați.
Strângeți șuruburile la 60 Nm și apoi rotiți-le încă 90°.
Comentariile vizitatorilor