Demontarea și demontarea bielei și a grupului de piston (VW Sharan 1)

Pistoanele și bielele sunt scoase din blocul cilindrilor în direcție în sus cu ajutorul unui mâner de ciocan, după îndepărtarea capacelor și a carcaselor lagărelor bielei.



Marcați fiecare piston și biela acestuia cu numărul cilindrului din care au fost scoase. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să marcați cu culoare numărul cilindrului pe partea inferioară a pistonului. Desenați o săgeată pe partea de jos a pistonului îndreptată spre partea din față a motorului. Deoarece pistonul poate fi instalat invers, de ex. rotit 180°, apoi urmați fig. 422.





Când scoateți pistonul cu biela, respectați direcția exactă de instalare a capacului bielei și imediat după îndepărtare, aplicați numărul cilindrului pe tija și capacul bielei pe lateral. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu un pumn central (de exemplu, pentru cilindrul nr. 1 - o lovitură cu un pumn central etc.). Bielele și capacele bielei trebuie îmbinate în așa fel încât ambele proeminențe turnate să fie situate una față de cealaltă (Fig. 423). Ambele proeminențe după instalarea bielelor ar trebui să fie întotdeauna amplasate pe partea arborelui intermediar și să fie îndreptate spre partea motorului în care se află cureaua de transmisie.

Pe de o parte, pistoanele au o decupare pentru duzele de răcire a uleiului pentru a preveni coliziunea duzelor și a pistoanelor în punctul mort inferior. Pistoanele trebuie instalate cu această parte îndreptată spre injectoare.

(Informațiile sunt postate pe acest site web: «www.VWMANUAL.ru»)

După îndepărtarea capacelor lagărului bielei, înlocuiți șuruburile bielei.

Marcați carcasele lagărelor în funcție de biela și capacul bielei. De asemenea, marcați cu un marker carcasele superioare și inferioare ale rulmentului pe partea din spate.

Scoateți capacele și căptușele rulmenților bielei.

Scoateți pistoanele și bielele cu mânerul unui ciocan de plastic din interiorul blocului cilindric spre exterior. Dacă este necesar, îndepărtați orice depuneri de ulei de pe partea superioară a cilindrului cu o racletă, dar aveți grijă să nu deteriorați suprafața cilindrului în timpul procesului.




Scoateți clemele de siguranță și împingeți știfturile pistonului. Degajarea din orificiul știftului pistonului facilitează utilizarea unealta, astfel încât să puteți îndepărta cu ușurință clemele de siguranță (Fig. 424). Apăsați degetul cu un dorn adecvat.





Scoateți segmentele pistonului unul câte unul prin partea inferioară a pistonului folosind un extractor (Fig. 425). Dacă intenționați să reinstalați inelele, acestea ar trebui să fie marcate corespunzător. Dacă nu aveți un extractor de inele de piston, puteți introduce benzi de metal una față de cealaltă sub inele. Asigurați-vă că plasați una dintre benzi sub dispozitivul de blocare pentru a evita zgârieturile (Fig. 426).