Фиг. 422. Изглед отгоре на двигателя. Стрелките показват големите вдлъбнатини на входящия клапан, които са позиционирани по различен начин на бутала #1 и #2, #3 и #4
Маркирайте всяко бутало и мотовилка с номера на цилиндъра, от който са извадени. Това става най-добре, като маркирате номера на цилиндъра с цвят на дъното на буталото. Начертайте стрелка на дъното на буталото, сочеща към предната част на двигателя. Тъй като буталото може да бъде поставено наобратно, т.е. завъртян на 180°, следвайте фиг. 422.
Фиг. 423. Стрелките показват отлети издатини. Езиците на корпуса на лагера са разположени от една и съща страна
При демонтиране на буталото с биела спазвайте точната посока на монтаж на биелния капак и веднага след демонтажа отбележете номера на цилиндъра на биелата и странично биелния капак. Най-добре е това да стане с перфоратор (например за цилиндър No1 - един удар с перфоратор и т.н.). Свързващите пръти и капачките на мотовилките трябва да бъдат комбинирани по такъв начин, че и двата ляти издатини да са разположени един срещу друг (фиг. 423). И двете издатини след монтиране на свързващите пръти трябва винаги да са разположени от страната на междинния вал и да сочат към страната на двигателя, където се намира задвижващият ремък.
От едната страна буталата имат изрез за дюзите за охлаждане на маслото, за да се предотврати сблъсък на дюзите и буталата в долната мъртва точка. Буталата трябва да се монтират с тази страна към инжекторите.
След като свалите капачките на биелните лагери, сменете болтовете на биелата.
Маркирайте черупките на лагерите, за да съответстват на свързващия прът и капачката на мотовилката. Също така маркирайте горната и долната лагерна черупка от задната им страна с маркер.
Отстранете капачките и втулките на биелните лагери.
Избийте буталата и биелите с дръжката на пластмасов чук от вътрешната страна на цилиндровия блок навън. Ако е необходимо, изстържете маслените отлагания по горната част на цилиндъра със скрепер, но внимавайте да не повредите повърхността на цилиндъра.
Фиг. 424. Отстраняване на задържащия пръстен от отвора за буталния болт. За да направите това, използвайте остър дорник
Отстранете предпазните маншети и натиснете буталните щифтове. Вдлъбнатината в отвора на щифта на буталото улеснява използването на инструмента, така че можете лесно да отстраните предпазните втулки (фиг. 424). Натиснете пръста с подходящ дорник.
Фиг. 425. Демонтаж или монтаж на бутални пръстени
Фиг. 426. Схематично представяне на демонтаж или монтаж на бутални пръстени
На свой ред отстранете буталните пръстени през дъното на буталото с помощта на теглич (фиг. 425). Ако планирате да инсталирате отново пръстените, те трябва да бъдат съответно маркирани. Ако нямате устройство за отстраняване на бутални пръстени, можете да поставите метални ленти една срещу друга под пръстените. Не забравяйте да поставите една от лентите под ключалката на пръстена, за да избегнете драскотини (фиг. 426).
Коментари на посетители