Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Sharan 1 (1995-2000)

Demontáž a demontáž ojnice a skupiny piestov (VW Sharan 1)

  • Hlavná
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a demontáž ojnice a skupiny piestov
            0


Piesty a ojnice sú po odstránení krytov a ojničných ložísk vyrazené z bloku valcov smerom nahor pomocou rukoväte kladiva.

Kresba 422. Pohľad na hornú časť motora. Šípky znázorňujú veľké vybrania pre sacie ventily, ktoré…

Kresba 422. Pohľad na hornú časť motora. Šípky znázorňujú veľké vybrania pre sacie ventily, ktoré sú na piestoch č.1 a 2, č.3 a 4 rôzne umiestnené


Označte každý piest a jeho ojnicu číslom valca, z ktorého boli odstránené. Najlepší spôsob, ako to urobiť, je označiť číslo valca farebne na spodnej časti piestu. Nakreslite šípku na spodok piestu smerujúcu k prednej časti motora. Keďže piest je možné inštalovať aj opačne, t.j. otočte o 180°, potom postupujte podľa kresba 422.

Kresba 423. Šípky označujú liate výstupky. Jazyky ložiskového plášťa sú umiestnené na tej istej…

Kresba 423. Šípky označujú liate výstupky. Jazyky ložiskového plášťa sú umiestnené na tej istej strane


Pri demontáži piestu s ojnicou dodržujte presný smer montáže viečka ojnice a ihneď po demontáži nasaďte na ojnicu a viečko ojnice na boku číslo valca. Najlepšie je to urobiť dierovačom (napríklad pre valec č. 1 - jeden úder dierovačom a pod.). Spojovacie tyče a uzávery ojníc musia byť spojené tak, aby oba odliate výstupky boli umiestnené oproti sebe (kresba 423). Oba výstupky po inštalácii ojníc by mali byť vždy umiestnené na strane medzihriadeľa a smerovať k tej strane motora, kde je umiestnený hnací remeň.



Na jednej strane majú piesty výrez pre dýzy chladenia oleja, aby sa zabránilo kolízii dýz a piestov v dolnej úvrati. Piesty musia byť inštalované tak, aby táto strana smerovala k vstrekovačom.

Po odstránení krytov ložísk ojnice vymeňte skrutky ojnice.

Označte ložiskové panvy podľa ojnice a veka ojnice. Fixkou označte aj horné a spodné ložiskové panvy na ich zadnej strane.

Odstráňte kryty a vložky ojničných ložísk.

Piesty a ojnice vyklepte rukoväťou plastového kladiva z vnútornej strany bloku valcov smerom von. Ak je to potrebné, zoškrabte všetky usadeniny oleja na vrchu valca škrabkou, ale dávajte pozor, aby ste pri tom nepoškodili povrch valca.

Kresba 424. Odstránenie poistného krúžku z otvoru pre piestny čap. Na tento účel sa používa ostrý…

Kresba 424. Odstránenie poistného krúžku z otvoru pre piestny čap. Na tento účel sa používa ostrý tŕň


Odstráňte bezpečnostné svorky a vytlačte piestne čapy. Vyhĺbenie v otvore pre piestny čap uľahčuje používanie nástroja, takže môžete ľahko odstrániť bezpečnostné svorky (kresba 424). Vytlačte prst vhodným tŕňom.

Kresba 425. Demontáž alebo montáž piestnych krúžkov

Kresba 425. Demontáž alebo montáž piestnych krúžkov



Kresba 426. Schematické znázornenie demontáže alebo montáže piestnych krúžkov

Kresba 426. Schematické znázornenie demontáže alebo montáže piestnych krúžkov


Odstráňte piestne krúžky jeden po druhom cez dno piestu pomocou sťahováka (kresba 425). Ak plánujete preinštalovať krúžky, mali by byť zodpovedajúcim spôsobom označené. Ak nemáte sťahovák piestnych krúžkov, môžete pod krúžky vložiť pásy kovu oproti sebe. Uistite sa, že ste jeden z prúžkov umiestnili pod prstencový zámok, aby ste predišli poškriabaniu (kresba 426).

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Ojnica a skupina piestov — popis konštrukcie
Inštalácia ozubeného hnacieho remeňa a nastavenie pohonu rozvodu
Demontáž rozvodového remeňa
Poly klinový remeň a ozubené hnacie remene
Hydraulické zdvíhadlá — demontáž a montáž
Inštalácia hlavy valcov
Nasledujúce články
Kontrola piestov a ojníc
Montáž piestov a ojníc
Inštalácia piestov a ojníc
Demontáž medzihriadeľa
Inštalácia medziľahlého hriadeľa
Zotrvačník — demontáž a montáž


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Vlastnosti ojnice a skupiny piestov Passat B4 (1988-1996)
Montáž ojnice a skupiny piestov Golf 2 (1984-1993)
Ojnica a skupina piestov Polo 3 (1995-2003)
Kontrola piestov, piestnych krúžkov a priemeru valcov Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž valcov, piestov a piestnych krúžkov Transportér T3 (1979-1992)
Demontáž a montáž piestov a ojníc Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 35 =

       



Sharan 1 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora 2.8L (AAA)
  • Oprava motora 2.0L (ADY)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.