Ak boli vymenené piesty, časti kľukového mechanizmu alebo bloku valcov, potom treba premerať vzdialenosť, ktorú piesty vyčnievajú nad hlavu valca.
Ryža. 409. Meranie vzdialenosti, cez ktorú vyčnievajú piesty na určenie hrúbky tesnenia hlavy valcov
Aby ste mohli určiť hrúbku tesnenia hlavy valcov, musíte dať jeden z piestov do polohy TDC a pomocou pravítka a indikátora určiť, ako ďaleko spodok piestu vyčnieva nad povrch bloku valca (ryža. 409). Odmeraním tejto vzdialenosti a použitím údajov uvedených nižšie určite hrúbku tesnenia hlavy valcov.
Ryža. 408. Pohľad na tesnenie hlavy valcov
Tesnenie hlavy valcov označené 1, 2 alebo 3 alebo označené otvormi (ryža. 408). Šípka ukazuje číslo dielu na tesnení hlavy valcov. Ak je tesnenie hlavy valcov namontované správne, toto číslo je možné prečítať pri pohľade na tesnenie hlavy valcov zhora.
Piestový výstupok | Počet zárezov |
0,91-1,00 mm | 1 |
1,01-1,10 mm | 2 |
1,11-1,20 mm | 3 |
Ako už bolo spomenuté, tesnenie hlavy valcov môže byť označené vyrazenými otvormi. V tomto prípade by ste si mali prečítať «počet zárezov», A «počet otvorov».
Na meranie nainštalujte indikačný kolík na piest, nastavte merací prístroj na nulu a potom nasuňte kolík na dôkladne očistený povrch jednotky. Výsledná hodnota sa rovná vzdialenosti, o ktorú piest vyčnieva z hlavy valca. Hĺbka sa ťažko meria, pretože je veľmi malá. Číslo tesnenia by sa malo zistiť z katalógu náhradných dielov.
Ryža. 410. Na miestach znázornených na bloku valcov je potrebné priskrutkovať dve špeciálne skrutky (alebo dva kolíky). vodiaca objímka (zobrazené šípkou) musia byť vtlačené do boku valcov
K dispozícii sú špeciálne vodiace skrutky na vycentrovanie hlavy valcov pri inštalácii na blok valcov. Ak si ich zakúpite, nainštalujte ich do zariadenia uvedeného na obr. 410. miesto, t.j. na «chladný» strane motora. V opačnom prípade sa musia nastavovacie skrutky zaskrutkovať na vyznačené miesta, aby sa tesnenie a hlava valca správne zarovnali. Na obrázku je tiež znázornené vodiace puzdro, ktoré musí byť umiestnené v jednotke.
Dôkladne očistite povrchy hlavy valcov a zostáv.
Tesnenie treba vybrať z obalu tesne pred inštaláciou a manipulovať s ním veľmi opatrne. Umiestnite tesnenie na hlavu valca a nasuňte hlavu valca na blok valca.
Nasuňte hlavu valca na obe vodiace skrutky (ryža. 410), nainštalujte vodiacu objímku a poklepte na ňu plastovou alebo gumenou paličkou.
Vložte skrutky hlavy valcov a dotiahnite ich rukou.
Odstráňte obe vodiace skrutky z bloku valcov.
Ryža. 411. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov
Riadený Obr. 411, postupne utiahnite skrutky hlavy valcov v zobrazenom poradí a v súlade s nasledujúcimi odporúčaniami:
Pozor! Na utiahnutie skrutiek hlavy valcov používajte iba špeciálny 12-bodový kľúč, inak sa hlavy skrutiek poškodia.
- utiahnite všetky skrutky (ryža. 411) v špecifikovanom poradí s krútiacim momentom 40 Nm;
- utiahnite všetky skrutky (ryža. 411) v uvedenom poradí s krútiacim momentom 60 Nm;
- v zobrazenom poradí vložte kľúč do každej skrutky, pričom si pamätajte na polohu kľúča, a dotiahnite každú skrutku naraz presne o štvrtinu otáčky, bez použitia momentového kľúča. Keď to urobíte na všetkých skrutkách, utiahnite ich o ďalšiu štvrť otáčky.
Poznámka. Ak poznáte staršie naftové motory, pravdepodobne viete, že skrutky hlavy valcov sa doťahovali pri zohriatom motore na prevádzkovú teplotu. To už neplatí – hlava valcov je utiahnutá v súlade s daným návodom.
Všetky ďalšie inštalačné práce sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži (17.3.1).
Komentáre návštevníkov