Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Шаран 1 (1995-2000)

Ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (VW Sharan 1)

  • Галоўная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў
            0


У продажы маюцца пракладкі галоўкі блока цыліндраў, якія маюць розную таўшчыню. Таўшчыня пракладкі галоўкі блока цыліндраў залежыць ад таго, наколькі выступаюць поршні над паверхняй блока цыліндраў. Калі вы змяняеце толькі галоўку блока цыліндраў ці зноў усталёўваеце старую галоўку блока цыліндраў з новай пракладкай, то новую пракладку можна купіць, паглядзеўшы, колькі маецца насяканняў або адтулін з боку пракладкі. Акрамя таго, можна паглядзець нумар запаснай дэталі старой пракладкі.

Калі праведзена замена поршняў, дэталяў кривошипно-шатун механізму або блока цыліндраў, то трэба зноўку замяраць адлегласць, на якое выступаюць поршні над галоўкай блока цыліндраў.

Мал. 409. Вымярэнне адлегласці, на якую выступаюць поршні для вызначэння таўшчыні пракладкі галоўкі…

Мал. 409. Вымярэнне адлегласці, на якую выступаюць поршні для вызначэння таўшчыні пракладкі галоўкі блока цыліндраў


Для таго каб вызначыць таўшчыню пракладкі галоўкі блока цыліндраў трэба паставіць адзін з поршняў у становішча ВМТ і пры дапамозе лінейкі і індыкатара вызначыць наколькі дно поршня выступае над паверхняй блока цыліндраў (мал. 409). Вымераўшы гэтую адлегласць і выкарыстаючы прыведзеныя ніжэй дадзеныя, вызначыце таўшчыню пракладкі галоўкі блока цыліндраў.



Мал. 408. Выгляд пракладкі галоўкі блока цыліндраў

Мал. 408. Выгляд пракладкі галоўкі блока цыліндраў


Пракладка галоўкі блока цыліндраў маркіравана лічбамі 1, 2 або 3 або абазначана адтулінамі (мал. 408). Стрэлка паказвае нумар запаснай дэталі на пракладцы галоўкі блока цыліндраў. Калі пракладка галоўкі блока цыліндраў усталявана правільна, то гэты нумар можна прачытаць, гледзячы на пракладку галоўкі блока цыліндраў зверху.

Выступ поршняўКолькасць насечак
0,91-1,00 мм1
1,01-1,10 мм2
1,11-1,20 мм3

Як ужо было сказанае, пракладка галоўкі блока цыліндраў можа быць пазначана пры дапамозе прабітых адтулін. У гэтым выпадку варта чытаць не "колькасць насяканняў", а "колькасць адтулін".

Для правядзення замеру ўсталюеце штыфт індыкатара на поршань, пастаўце значэнне вымяральнага прыбора на нуль, а затым ссуньце штыфт на старанна вычышчаную паверхню агрэгата. Атрыманая велічыня роўная адлегласці, на якую поршань выступае з галоўкі блока цыліндраў. Глыбіня дрэнна паддаецца вымярэнню, бо яна вельмі невялікая. Нумар пракладкі трэба вызначаць па каталогу запасных частак.

Мал. 410. У паказаных месцах на блоку цыліндраў павінны быць укручаныя два спецыяльныя шрубы (ці…

Мал. 410. У паказаных месцах на блоку цыліндраў павінны быць укручаныя два спецыяльныя шрубы (ці дзве шпількі). Накіроўвалая гільза (паказана стрэлкай) павінна быць упрасаваная ў бок цыліндраў



Маюцца спецыяльныя накіравальныя балты, служачыя для таго, каб цэнтраваць галоўку блока цыліндраў пры ўстаноўцы на блок цыліндраў. Калі вы набудзеце іх, то ўсталюеце ў паказаным на мал. 410 месцы, г.зн. на халоднай баку рухавіка. У адваротным выпадку варта вырабіць усталявальныя шрубы, якія варта ўкруціць у паказаныя месцы для таго, каб правільна сумясціць пракладку і галоўку блока цыліндраў. Таксама на малюнку паказана накіроўвалая ўтулка, якая павінна быць размешчана ў агрэгаце.

Дбайна ачысціце паверхні галоўкі блока цыліндраў і агрэгатаў.

Пракладку варта вымаць з пакавання непасрэдна перад самой усталёўкай і звяртацца з ёй трэба вельмі асцярожна. Пакладзяце пракладку на галоўку блока цыліндраў і надзеньце галоўку блока цыліндраў на блок цыліндраў.

Надзеньце галоўку блока цыліндраў на абодва накіроўвалых шрубы (мал. 410), усталюеце накіроўвалую ўтулку і абстучыце яе пластмасавым або гумовым малатком.

Устаўце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў і зацягніце іх ад рукі.

Вывярніце абодва накіроўвалых шрубы з блока цыліндраў.

Мал. 411. Парадак зацягвання нітаў галоўкі блока цыліндраў

Мал. 411. Парадак зацягвання нітаў галоўкі блока цыліндраў


Кіруючыся мал. 411, паступова зацягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паказанай чарговасці і ў адпаведнасці з наступнымі рэкамендацыямі:

Увага! Для зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў выкарыстоўвайце толькі спецыяльны 12-гранны ключ, бо ў адваротным выпадку будуць пашкоджаны галоўкі нітаў.

  • зацягніце ўсе ніты (мал. 411) у паказанай чарговасці момантам 40 Н·м;
  • зацягніце ўсе ніты (мал. 411) у паказанай чарговасці момантам 60 Н·м;
  • у паказанай чарговасці ўстаўце ключ у кожны ніт, запомніўшы становішча варотка, і зацягніце кожны ніт за адзін падыход сапраўды на чвэрць абарачэння, не выкарыстоўваючы пры гэтым дынамаметрычны ключ. Пасля таго, як вы гэта зробіце на ўсіх нітах, зацягніце іх яшчэ на чвэрць абарачэння.

Заўвага. Калі вы знаёмыя з больш раннімі мадэлямі дызельных рухавікоў, то, верагодна, ведаеце, што раней ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў зацягваліся на рухавіку, прагрэтым да сваёй працоўнай тэмпературы. Гэтага больш няма галоўка блока цыліндраў зацягваецца ў адпаведнасці з прыведзенымі ўказаннямі.


Усе далейшыя работы па ўстаноўцы выконваюцца ў зваротнай паслядоўнасці адносна працэсу зняцця (п. 17.3.1).

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зборка галоўкі блока цыліндраў
Рамонт галоўкі блока цыліндраў
Разборка галоўкі блока цыліндраў
Галоўка блока цыліндраў — зняцце на ўсталяваным рухавіку
Зборка рухавіка
Разборка рухавіка
Наступныя артыкулы
Гідраўлічныя штурхачы — зняцце і ўстаноўка
Паліклінавай і зубчасты прывадныя рамяні
Зняцце зубчастага рамяня
Ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня і рэгуляванне прывада ГРМ
Шатунна-поршневая група — апісанне канструкцыі
Зняцце і разборка шатунна-поршневай групы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў рухавікоў 1,6-I і… Пасат B5 (1996-2005)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Гольф 4 (1997-2004)
Галоўка блока цыліндраў Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Туарэг 1 (2002-2006)
Вечка галоўкі блока цыліндраў, зняцце і ўстаноўка Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (бензінавы… Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 35 + 17 =

       



Шаран 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка 2.8 л (AAA)
  • Рамонт рухавіка 2.0 л (ADY)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.