Dacă pistoanele, părțile mecanismului manivelă sau blocul cilindrilor au fost înlocuite, atunci distanța la care pistoanele ies deasupra chiulasei trebuie remăsurată.
Orez. 409. Măsurarea distanței peste care ies pistoanele pentru a determina grosimea garniturii chiulasei
Pentru a determina grosimea garniturii chiulasei, trebuie să puneți unul dintre pistoane în poziția PMS și, folosind o riglă și un indicator, să determinați cât de departe iese partea inferioară a pistonului deasupra suprafeței blocului cilindric (orez. 409). Măsurând această distanță și folosind datele de mai jos, determinați grosimea garniturii chiulasei.
Orez. 408. Vedere a garniturii chiulasei
Garnitura chiulasei marcata cu 1, 2 sau 3 sau marcata cu gauri (orez. 408). Săgeata arată numărul piesei de pe garnitura chiulasei. Dacă garnitura chiulasei este instalată corect, acest număr poate fi citit uitându-se la garnitura chiulasei de sus.
Proeminența pistonului | Numărul de crestături |
0,91-1,00 mm | 1 |
1,01-1,10 mm | 2 |
1,11-1,20 mm | 3 |
După cum sa menționat deja, garnitura chiulasei poate fi marcată cu găuri perforate. În acest caz, ar trebui să citiți «numărul de crestături», A «numărul de găuri».
Pentru a măsura, instalați știftul indicator pe piston, setați contorul la zero și apoi glisați știftul pe o suprafață bine curățată a unității. Valoarea rezultată este egală cu distanța la care iese pistonul de la chiulasa. Adâncimea este greu de măsurat, deoarece este foarte mică. Numărul garniturii trebuie determinat din catalogul de piese de schimb.
Orez. 410. În locurile arătate pe blocul cilindrilor trebuie înșurubate două șuruburi speciale (sau doi ace). manșon de ghidare (indicat de săgeată) trebuie presat în partea laterală a cilindrilor
Sunt disponibile șuruburi de ghidare speciale pentru a centra chiulasa atunci când sunt instalate pe blocul cilindrilor. Daca le achizitionati, atunci instalati in cel indicat in fig. Locul 410, adică pe «rece» partea motorului. În caz contrar, șuruburile de fixare trebuie să fie înșurubate în locațiile indicate pentru a alinia corect garnitura și chiulasa. Figura arată și manșonul de ghidare care trebuie amplasat în unitate.
Curățați temeinic suprafețele chiulasei și ansamblurilor.
Garnitura trebuie scoasă din ambalaj chiar înainte de instalare și manipulată cu mare grijă. Așezați garnitura pe chiulasă și glisați chiulasa pe blocul cilindrului.
Glisați chiulasa pe ambele șuruburi de ghidare (orez. 410), instalați bucșa de ghidare și bateți-o cu un ciocan de plastic sau cauciuc.
Introduceți șuruburile chiulasei și strângeți manual.
Scoateți ambele șuruburi de ghidare din blocul cilindrilor.
Orez. 411. Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei
Ghidat de Fig. 411, strângeți treptat șuruburile chiulasei în ordinea prezentată și în conformitate cu următoarele recomandări:
Atenţie! Pentru a strânge șuruburile chiulasei, utilizați numai o cheie specială cu 12 puncte, altfel capetele șuruburilor vor fi deteriorate.
- strângeți toate șuruburile (orez. 411) în secvența specificată cu un cuplu de 40 Nm;
- strângeți toate șuruburile (orez. 411) în secvența specificată cu un cuplu de 60 Nm;
- în ordinea prezentată, introduceți cheia în fiecare șurub, amintindu-și poziția cheii și strângeți fiecare șurub dintr-o singură mișcare exact un sfert de tură, fără a folosi o cheie dinamometrică. După ce ați făcut acest lucru pe toate șuruburile, strângeți-le încă un sfert de tură.
Notă. Dacă sunteți familiarizat cu motoarele diesel anterioare, probabil știți că șuruburile chiulasei erau strânse cu motorul încălzit până la temperatura de funcționare. Nu mai este cazul - chiulasa este strânsă în conformitate cu instrucțiunile date.
Toate lucrările de instalare ulterioare sunt efectuate în ordinea inversă procesului de îndepărtare (17.3.1).
Comentariile vizitatorilor