Tachete hidraulice — demontare și montare (VW Sharan 1)

Câteva cuvinte ar trebui spuse despre tachetele hidraulice, deoarece manipularea necorespunzătoare poate cauza deteriorarea motorului. Uneori este posibil să auziți în continuare zgomote din zona capacului supapei, ceea ce, totuși, nu înseamnă că există vreo defecțiune. Pot apărea zgomote, de exemplu, atunci când motorul este pornit pentru prima dată după o perioadă lungă de inactivitate, ceea ce a dus la scurgerea uleiului din tachetele hidraulice și formarea unui gol în antrenarea supapei. După un timp scurt, zgomotul va dispărea din nou. Dacă tachetele continuă să facă zgomot după o anumită perioadă de timp, starea lor trebuie verificată conform instrucțiunilor de mai jos.

Când scoateți tachetele, trebuie respectate următoarele instrucțiuni:

• marcați împingătoarele imediat după îndepărtare. Cel mai bine este să le marcați folosind semne pe interior. Pentru a face acest lucru, trageți o linie pe primul împingător, două linii pe al doilea împingător etc. În fig. 412 arată cum ar trebui să arate tachetele după marcarea lor;
• după îndepărtarea tacheților hidraulici, nu le instalați cu suprafața de contact în jos;
• înlocuiți toată tija de împingere deoarece nu poate fi reglată sau reparată.

Dacă zgomotul supapei vi se pare prea puternic, tachetele pot fi verificate după cum urmează:

• porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până se pornește ventilatorul;
• măriți turația motorului la 2500 rpm și lăsați-l să funcționeze aproximativ 2 minute;
• dacă tachetele sunt încă zgomotoase, tachetul defect poate fi identificat prin îndepărtarea capacului chiulasei așa cum este descris la dezasamblarea motorului și rotirea arborelui cu came, astfel încât lobul cu came pentru tachetul care este verificat să fie orientat în sus;

• apăsați pistonul în jos folosind o bucată de plastic sau lemn (Fig. 413). Dacă spațiul este mai mare de 0,1 mm înainte de deschiderea supapei, atunci tachetul trebuie înlocuit.

Atenţie! După instalarea unui nou tachetă, nu porniți motorul timp de aproximativ 30 de minute după asamblare, altfel motorul poate fi grav deteriorat.