Гідравлічні штовхачі — зняття та встановлення (VW Sharan 1)

Слід сказати кілька слів про гідравлічні штовхачі, так як неправильне поводження з ними може пошкодити двигуну. Іноді ви можете почути шуми з області клапанної кришки, які, однак, не означають, що є якась несправність. Шуми можуть з'явитися, наприклад, при першому запуску двигуна після тривалого простою, що призвело до відтоку масла з гідравлічних штовхачів та утворення зазору клапанного приводу. Після короткого часу шум знову зникне. Якщо штовхачі продовжують шуміти після певного часу, то потрібно перевірити їх стан відповідно до наведених нижче вказівок.

При знятті штовхачів слід дотримуватися таких вказівок:

• відразу після зняття промаркуйте штовхачі. Найкраще помічати їх за допомогою рисок, нанесених на внутрішній стороні. Для цього нанесіть на перший штовхач одну лінію, другий штовхач дві лінії і т.д. На мал. 412 показано, як мають виглядати штовхачі після нанесення на них міток;
• після зняття гідравлічних штовхачів не встановлюйте їх контактною поверхнею вниз;
• замінюйте штовхач повністю, оскільки він не підлягає регулюванню чи ремонту.

Якщо шум клапанів здається вам занадто гучним, то штовхачі можна перевірити так:



Дивіться оригінал на веб-сайті [VWMANUAL.ru]

• запустіть двигун і дайте йому попрацювати, доки не ввімкнеться вентилятор;
• збільште частоту обертання двигуна до 2500 хв⁻¹ і дайте йому попрацювати протягом приблизно 2 хвилин;
• якщо штовхачі раніше шумлять, то несправний штовхач можна визначити, знявши кришку головки блоку циліндрів, згідно з описом, наведеним при розбиранні двигуна, і обертаючи розподільний вал, таким чином, щоб кулачок розподільного вала для перевіряється штовхача дивився вгору;

• натисніть штовхач за допомогою шматка пластмаси або дерева вниз (мал. 413). Якщо зазор становить більше 0,1 мм, перш ніж клапан відкриється, то цей штовхач потрібно замінити.

Увага! Після встановлення нового штовхача, не можна запускати двигун після збирання протягом приблизно 30 хвилин, тому що в іншому випадку двигун може отримати серйозні пошкодження.