Від'єднайте всі деталі на головці блоку циліндрів. Викрутіть чотири форсунки з головки і покладіть їх таким чином, щоб вони були добре захищені від пошкоджень, внаслідок удару один про одного. Виверніть свічки розжарювання.
Затисніть головку блоку циліндрів, разом із прикрученим до гвинта випускного колектора хомутом у лещата.
Зніміть розподільний вал (див. п. 17.8.1).
Мал. 394. Стиснення клапанної пружини за допомогою спеціального знімача
Стандартний інструмент для зняття та встановлення клапанів та спосіб його встановлення показано на рис. 394. П'ята інструмента повинна припадати на внутрішній бік гнізда пружини клапана, тому що в іншому випадку пружину не вдасться стиснути. Натисніть на важіль інструменту та стисніть пружину таким чином, щоб можна було витягти половину штока клапана. Для зняття клапанів можна використовувати шматок труби, який одягається на верхню тарілку пружини. Під тарілку клапана з іншого боку треба щось підкласти, щоб зафіксувати її. Коротко вдарте молотком по трубі, щоб вийшли половини штока клапана. Вони залишаться усередині труби. Але не відривайте трубу від тарілки пружини, щоб не втратити половину штока клапана.
Тарілки пружин клапанів можна стиснути за допомогою двох викруток. У цьому випадку покладіть ганчірку в камеру згоряння головки блоку циліндрів, щоб клапан не провалився вниз.
Вийміть половину штока клапана та пружини, а потім зніміть клапан.
Мал. 395. Зняття масловідбивних ковпачків
Зніміть масловідбивні ковпачки. Для зняття олійно-відбивних ковпачків найкраще скористатися спеціальним інструментом (3047A), як показано на рис. 395. Інструмент являє собою подібність пластмасового калатала з адаптером, яка підставляється під масловідбивні ковпачки штока клапана. Масловідбивні ковпачки можуть бути зняті і за допомогою кутової викрутки. Однак у цьому випадку слід звернути особливу увагу на те, щоб не пошкодити поверхню отворів тарілчастих штовхачів. Завжди встановлюйте нові ковпачки.
Витягніть з отворів нижні тарілки тарілчастої пружини.
Коментарі відвідувачів