Разборка галоўкі блока цыліндраў (VW Sharan 1)

Калі дэталі механізму газаразмеркавання будуць выкарыстоўвацца паўторна, то кожную з дэталяў трэба ўстанавіць зноў на тое ж месца, дзе яна стаяла да разборкі. Каб пазбегнуць блытаніны, рэкамендуецца зрабіць адпаведную дошку з выемкамі для складання знятых дэталяў.

Адлучыце ўсе дэталі, размешчаныя на галоўцы блока цыліндраў. Вывярніце чатыры фарсункі з галоўкі і пакладзяце іх такім чынам, каб яны былі добра абаронены ад пашкоджанняў, з прычыны ўдару сябар аб сябра. Вывярніце свечкі напальвання.

Зацісніце галоўку блока цыліндраў, разам з прыкручаным да ўсталявальнай шрубы выпускнога калектара хамутом у ціскі.

Зніміце размеркавальны вал (гл. п. 17.8.1).



Стандартная прылада для здымання і ўсталёўкі клапанаў і спосаб яго ўсталёўкі паказаны на мал. 394. Пятка прылады павінна прыходзіцца на ўнутраны бок гнязда спружыны клапана, бо ў адваротным выпадку спружыну не атрымаецца сціснуць. Націсніце на рычаг прылады і сцісніце спружыну такім чынам, каб можна было выняць паловы штока клапана. Для зняцця клапанаў таксама можна выкарыстоўваць кавалак трубы, які апранаецца на верхнюю талерку спружыны. Пад талерку клапана з іншага боку трэба штосьці падкласці, каб зафіксаваць яе. Коратка стукніце малатком па трубе, так каб выйшлі паловы штока клапана. Яны застануцца ўсярэдзіне труб. Але не адрывайце трубу ад талеркі спружыны, каб не страціць палову штока клапана.



Талеркі спружын клапанаў можна таксама сціснуць пры дапамозе двух адвёртак. У гэтым выпадку пакладзяце анучу ў камеру згарання галоўкі блока цыліндраў для таго, каб клапан не праваліўся ўніз.

Выміце паловы штока клапана і спружыны, а затым зніміце клапан.



Зніміце маслоотражательные каўпачкі. Для зняцця маслоотражательных каўпачкоў лепш за ўсё скарыстацца спецыяльнай прыладай (3047A), як гэта паказана на мал. 395. Прылада ўяўляе сабой падабенства пластмасавай выбівачкі з адаптарам, якая падстаўляецца пад маслоотражательные каўпачкі штока клапана. Маслаадбівальныя каўпачкі могуць быць знятыя і пры дапамозе кутняй адвёрткі. Аднак у гэтым выпадку варта звярнуць адмысловую ўвагу на тое, каб не пашкодзіць паверхню адтулін талерчатых штурхачоў. Заўсёды ўсталёўвайце новыя маслоотражательные каўпачкі.

Выміце з адтулін ніжнія талеркі талерчатай спружыны.

(Зыходны тэкст даступны на вэб-сайце VWmanual.ru)