Хидравлични кранове — премахване и монтиране (VW Sharan 1)

Трябва да се кажат няколко думи за хидравличните тласъци, тъй като неправилното боравене може да причини повреда на двигателя. Понякога все още може да чуете шумове от областта на капака на клапана, което обаче не означава, че има някаква неизправност. Шумове могат да се появят например при първото стартиране на двигателя след дълъг период на бездействие, което е довело до изтичане на масло от хидравличните тласъци и образуване на празнина в задвижването на клапаните. След кратко време шумът отново ще изчезне. Ако тапетите продължат да издават шум след определен период от време, тяхното състояние трябва да се провери според инструкциите по-долу.

При премахване на крановете трябва да се спазват следните инструкции:

• маркирайте тласкачите веднага след отстраняването. Най-добре е да ги маркирате с маркировки от вътрешната страна. За да направите това, начертайте една линия на първия тласкач, две линии на втория тласкач и т.н. На фиг. 412 показва как трябва да изглеждат крановете след маркирането им;
• след като демонтирате хидравличните тласъци, не ги монтирайте с контактната повърхност надолу;
• сменете целия бутащ прът, тъй като не може да се регулира или ремонтира.

Ако шумът от клапана ви се струва твърде силен, крановете могат да се проверят по следния начин:

• стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато вентилаторът се включи;
• увеличете оборотите на двигателя до 2500 об/мин и го оставете да работи около 2 минути;
• ако тласкачите все още са шумни, дефектният тласкач може да бъде идентифициран чрез премахване на капака на главата на цилиндъра, както е описано при разглобяване на двигателя, и завъртане на разпределителния вал, така че гърбичният лоб за проверявания тласкач да сочи нагоре;

• натиснете буталото надолу с помощта на парче пластмаса или дърво (фиг. 413). Ако празнината е повече от 0,1 mm преди клапанът да се отвори, тогава този кран трябва да бъде сменен.

Внимание! След като инсталирате нов кран, не стартирайте двигателя около 30 минути след монтажа, в противен случай двигателят може да бъде сериозно повреден.