Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28/35 (1975-1991) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Премахване и монтиране на горния капак на двигателя (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Премахване и монтиране на горния капак на двигателя
            0


4-цилиндров бензинов двигател с буквено обозначение BCA (1.4 л, бензин, 55 кВт, 75 к.с.)



Премахване



За да свалите горния капак на двигателя, следвайте тези стъпки:.

1. Разкачете маркуча, свързващ корпуса на въздушния филтър с корпуса на лагера на разпределителния вал, от възвратния клапан на гърловината за пълнене на масло.

2. Свалете корпуса на въздушния филтър от крепежните елементи и блока за управление на дроселовата клапа (стрелки).

Инсталация



Корпусът на въздушния филтър се монтира в обратен ред.

Корпусът на въздушния филтър се монтира в обратен ред.


4-цилиндров бензинов двигател с буквено обозначение BGU (1.6 л, бензин, 75 кВт, 102 к.с.)



[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.vwmanual.ru]

За да свалите горния капак на двигателя, следвайте тези стъпки:.

Премахване



1. Извадете маслоизмервателната пръчка (1).

2. Освободете корпуса на двигателя в точките за монтаж (2) и го свалете с движение нагоре (стрелки).

3. Разкачете електрическия конектор и връзката на маркуча (3) под корпуса на двигателя.

Инсталация



1. Монтирайте корпуса на двигателя върху скобите (2) и натиснете леко, докато скобите щракнат на мястото си.

2. Свържете електрическия конектор и връзката на маркуча (3) под капака на двигателя.



3. Поставете маслоизмервателната пръчка (1) във водещата тръба.

3. Поставете маслоизмервателната пръчка (1) във водещата тръба.


4-цилиндров дизелов двигател с буквено обозначение BJB (1,9 л, с нагревателен елемент, 77 kW, 105 к.с., с помпа-инжектор)



За да свалите горния капак на двигателя, следвайте тези стъпки:.

Премахване



1. Извадете маслоизмервателната пръчка (1).

2. Освободете корпуса на двигателя от скобите (стрелка 2) и го повдигнете нагоре.

3. След това свалете капака на двигателя напред (стрелка 3).

Инсталация



1. Поставете капака на двигателя върху скобите и натиснете леко, докато скобите щракнат на мястото си.

2. Поставете маслоизмервателната пръчка (1) във водещата тръба.

2. Поставете маслоизмервателната пръчка (1) във водещата тръба.


4-цилиндров дизелов двигател (TDI с помпа-инжектор) с буквено обозначение BSU (1,9 л; TDI, 55 kW, 70 к.с., с помпа-инжектор), BLS (1.9 л - TDI, 77 кВт, 105 к.с., с помпа-дюза)



Корпусът на двигателя се състои от две отделни части:

  • А - външна част (защриховано на фигурата);
  • Б - централна част (не е защриховано на фигурата).

За да свалите горния капак на двигателя, следвайте тези стъпки:.

Премахване



1. Внимателно разхлабете и свалете капака на двигателя в отделните точки на монтаж.

2. Отстранете външната част (1).

3. Средната част (2) също трябва внимателно да се освободи и извади.

3. Средната част (2) също трябва внимателно да се освободи и извади.


Инсталация



1. Поставете капака на двигателя в точките за монтаж (стрелки) и натиснете.

1. Поставете капака на двигателя в точките за монтаж (стрелки) и натиснете.


2. Поставете външната част (1) в точките за закрепване (стрелки) и натиснете, докато щракне на мястото си.

2. Поставете външната част (1) в точките за закрепване (стрелки) и натиснете, докато щракне на…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Демонтиране и монтиране на защитната тава в двигателния отсек
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Смяна на спирачна течност
Сваляне на централния капак на колелото
Изваждане и инсталиране на батерията
Разкачване и свързване на клемите от акумулатора
Следващи статии
Смяна на горивния филтър в дизелов двигател
Смяна на елемента на въздушния филтър
Проверка на ангренажния ремък (4-цилиндрови бензинови двигатели)
Проверка на ангренажния ремък на разпределителния вал (дизелови двигатели SDI и TDI)
Смяна на ангренажен ремък на 1.4L бензинови двигатели BCA и BUD
Смяна на ангренажен ремък на 1.6L бензинови двигатели BGU, VSE и BCF


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на горния корпус на двигателя Passat B6 (2005-2010)
Премахване и монтиране на двигателя Golf 1 (1974-1984, бензин)
Премахване и монтиране на двигателя на чистачките Polo 4 (2001-2009)
Премахване и монтиране на горния корпус на двигателя Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на двигателя на задвижващия механизъм на… Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на двигателя Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 15 + 21 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 28/35 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.