2. Проверете зъбния ремък за липса на дефекти, показани на фиг. VC 1.062.
VC 1.062:
A. Драскотини, напречни счупвания, пукнатини (страната на капака)
B. Едностранно износване, причинено от странично движение
C. Разделяне на кабела по краищата
D. Пукнатини (в основата на зъба):
- разслояване (основа на колан, нишки на корда)
- повърхностни пукнатини (външен слой)
- следи от масло и грес
Ако се открият дефекти, зъбният ремък трябва да се смени незабавно. По този начин може да се избегне скъсване на ремък и в резултат на това сериозна повреда на двигателя, повреда на ремъка и съответно неизправности. Смяната на зъбния ремък трябва да се извършва в специализирани сервизи.
Коментари на посетители