Съдържание: Подготвителна работа ↓ Смяна на спирачна течност ↓ Заключителни работи ↓ Спецификация на спирачната течност ↓
Внимание!
- При никакви обстоятелства не трябва да се допуска смесване на спирачната течност с течности, съдържащи минерални масла (масло, бензин, почистващи препарати). Минералните масла увреждат уплътненията и маншетите на спирачната система.
- Спирачната течност е отровна. Освен това, поради корозивното му действие, не трябва да се допуска контакт с боядисаните повърхности.
- Спирачната течност е хигроскопична, което означава, че абсорбира влагата от околния въздух и затова винаги трябва да се съхранява в плътно затворени контейнери.
- Разлятата спирачна течност трябва да се измие обилно с вода.
- Не е разрешено използването на използвана спирачна течност!
Подготвителна работа
1. Развийте капачката (1) на резервоара за спирачна течност. Не е необходимо да изваждате мрежестия филтър от резервоара за спирачна течност.

[Информацията е публикувана на този уебсайт: VWmanual]
2. Изпомпайте колкото е възможно повече спирачна течност от резервоара.
3. Завийте адаптера (1) към резервоара за спирачна течност.
4. Свържете смукателния маркуч на устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачната система към адаптера (1).

5. Разкачете смукателния маркуч.
6. Поставете дистанционер между седалката на водача и педала на спирачката и натиснете силно.
7. Свържете маркуча за пълнене към адаптера.
8. Свалете капачките на обезвъздушителните клапани.
Смяна на спирачна течност
При свързване, както е описано по-горе, отстраняването на използваната течност от клоновете на хидравличната система се извършва едновременно с пълнене на клоновете на системата с нова течност и отстраняване на въздух от същия клон на хидравличната система.
Последователност от действия за отстраняване на въздух от клоновете на хидравличната спирачна система
Действия при смяна на спирачна течност в разклоненията на хидравличната система:
1. Свържете маркуча (1) на контейнера към обезвъздушителния клапан на задното дясно колело.
2. Развийте обезвъздушителния клапан и източете 0,25 литра спирачна течност.
3. Завийте обезвъздушителния клапан и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm.

4. Повторете същите стъпки и за другите клонове на системата в следната последователност:
- заден десен,
- заден ляв,
- отпред дясно, отпред ляво.

Общ обем на спирачната течност за смяна: около 1 литър.
Заключителни работи
1. Затворете обезвъздушителните клапани с капачки.
2. Затворете пълнещия клон на устройството.
3. Разкачете входящия маркуч от адаптера.
4. Развийте адаптера от резервоара за спирачна течност.
5. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на спирачната течност.
6. Затегнете капачката (1) на резервоара за спирачна течност.
7. Отстранете дистанционната вложка.
6. Проверете силата на натиск и свободния ход на педала на спирачката. Свободният ход не трябва да е повече от 1/3 от хода на педала.
Спецификация на спирачната течност
Започвайки от моделната 2006 година, се използва нова спирачна течност, която отговаря на одобрението VW501 14.
Новата спирачна течност може да се използва и при автомобили от по-ранни години на производство. За употреба в тези превозни средства, новата спирачна течност може да се смеси с течността, която е била използвана преди това и отговаря на стандарта US FMVSS 116 DOT 4.
В превозни средства, произведени след 2006 г., трябва да се използва само спирачна течност, която отговаря на стандарта VW501 14.

Коментари на посетители