Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Wymiana płynu hamulcowego (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana płynu hamulcowego
            0


Spis treści: Prace przygotowawcze ↓ Wymiana płynu hamulcowego ↓ Prace końcowe ↓ Specyfikacja płynu hamulcowego ↓
Uwaga!
  • Pod żadnym pozorem nie wolno mieszać płynu hamulcowego z płynami zawierającymi oleje mineralne (olej, benzyna, środki czyszczące). Oleje mineralne uszkadzają uszczelki i mankiety układu hamulcowego.
  • Płyn hamulcowy jest trujący. Ponadto, ze względu na działanie korozyjne, nie należy dopuścić do kontaktu środka z powłoką lakierniczą.
  • Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że pochłania wilgoć z otaczającego powietrza, dlatego zawsze należy go przechowywać w szczelnie zamkniętych pojemnikach.
  • Rozlany płyn hamulcowy należy zmyć dużą ilością wody.
  • Nie wolno stosować zużytego płynu hamulcowego!


Prace przygotowawcze



1. Odkręcić korek (1) zbiornika płynu hamulcowego. Nie ma potrzeby wyjmowania filtra siatkowego ze zbiornika płynu hamulcowego.

1. Odkręcić korek (1) zbiornika płynu hamulcowego. Nie ma potrzeby wyjmowania filtra siatkowego ze…


2. Wypompuj ze zbiornika jak najwięcej płynu hamulcowego.

3. Przykręcić adapter (1) do zbiorniczka płynu hamulcowego.

4. Podłącz wąż ssący urządzenia do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego do adaptera (1).



4. Podłącz wąż ssący urządzenia do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego do adaptera (1).


Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej www.VWMANUAL.ru

5. Odłącz wąż ssący.

6. Umieść podkładkę między siedzeniem kierowcy a pedałem hamulca i naciśnij mocno.

7. Podłącz wąż napełniający do adaptera.

8. Zdejmij zaślepki zaworów odpowietrzających.

Wymiana płynu hamulcowego



W przypadku podłączenia zgodnego z powyższym opisem, usuwanie zużytego płynu z gałęzi układu hydraulicznego odbywa się jednocześnie z napełnieniem gałęzi układu nowym płynem i usunięciem powietrza z tejże gałęzi układu hydraulicznego.

Kolejność czynności w celu usunięcia powietrza z gałęzi hydraulicznego układu hamulcowego



Czynności wykonywane przy wymianie płynu hamulcowego w rozgałęzieniach układu hydraulicznego:

1. Podłącz wąż (1) pojemnika do zaworu odpowietrzającego na tylnym prawym kole.

2. Odkręć zawór odpowietrzający i spuść 0,25 litra płynu hamulcowego.

3. Wkręć zawór odpowietrzający i dokręć go momentem 10 Nm.

3. Wkręć zawór odpowietrzający i dokręć go momentem 10 Nm.


4. Powtórz te same kroki w innych gałęziach systemu w następującej kolejności:

  • tył prawy,
  • tył lewy,
  • przód prawy, przód lewy.

przód prawy, przód lewy.


Całkowita objętość płynu hamulcowego do wymiany: około 1 litra.

Prace końcowe



1. Zamknij zawory odpowietrzające zatyczkami.

2. Zamknij odgałęzienie napełniające urządzenia.

3. Odłącz wąż dopływowy od adaptera.

4. Odkręcić adapter od zbiornika płynu hamulcowego.

5. Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego.

6. Dokręcić korek (1) zbiornika płynu hamulcowego.

7. Wyjmij podkładkę.

6. Sprawdź siłę nacisku i swobodę ruchu pedału hamulca. Luz pedałów nie powinien przekraczać 1/3 skoku pedału.

Specyfikacja płynu hamulcowego



Począwszy od rocznika 2006 stosowano nowy płyn hamulcowy, który spełnia normę VW501 14.

Nowy płyn hamulcowy można stosować również w samochodach z wcześniejszych lat produkcji. W przypadku stosowania w tych pojazdach nowy płyn hamulcowy można zmieszać z płynem używanym poprzednio. Płyn ten spełnia normę US FMVSS 116 DOT 4.

W pojazdach wyprodukowanych od 2006 roku należy stosować wyłącznie płyn hamulcowy spełniający normę VW501 14.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Zdejmowanie centralnej zaślepki koła
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Odłączanie i podłączanie zacisków akumulatora
Kolejne artykuły
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wyjmowanie i instalowanie osłony komory silnika
Demontaż i montaż górnej osłony silnika
Wymiana filtra paliwa w silniku Diesla
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie paska rozrządu (silniki benzynowe 4-cylindrowe)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Passat B3 (1988-1993)
Sygnał dwutonowy, sygnał zaciągnięcia hamulca ręcznego i sygnał… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Przełącznik kontrolki hamulca ręcznego, styk poziomu płynu… Polo 4 (2001-2009)
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 13 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.