Uwaga!
- Nigdy nie mieszaj płynu hamulcowego z płynami zawierającymi oleje mineralne (olej, benzyna, środki czyszczące). Oleje mineralne uszkadzają uszczelki i uszczelnienia układu hamulcowego.
- Płyn hamulcowy jest trujący. Ponadto, ze względu na działanie korozyjne, nie może mieć kontaktu z lakierem.
- Płyn hamulcowy jest higroskopijny, tzn. pochłania wilgoć z otaczającego powietrza i dlatego powinien być zawsze przechowywany w hermetycznie zamkniętych pojemnikach.
- Rozlany płyn hamulcowy należy zmyć dużą ilością wody.
- Nie wolno używać zużytego płynu hamulcowego!
Praca przygotowawcza
1. Odkręć pokrywę (1) butelka płynu hamulcowego. Nie wyjmuj sitka ze zbiornika płynu hamulcowego.
2. Wypompuj jak najwięcej płynu hamulcowego ze zbiornika.
3. Przykręć adapter (1) do zbiornika płynu hamulcowego.
4. Podłączyć wąż ssący urządzenia do napełniania i odpowietrzania hamulców do adaptera (1).
5. Odłączyć wąż ssący.
6. Zamontuj podkładkę dystansową między siedzeniem kierowcy a pedałem hamulca i użyj siły.
7. Podłącz wąż do napełniania do adaptera.
8. Zdejmij zaślepki zaworów upustowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Przy opisanym powyżej połączeniu usuwanie zużytej cieczy z odgałęzień układu hydraulicznego odbywa się jednocześnie z napełnianiem odgałęzień układu nowym płynem i usuwaniem powietrza z tego samego odgałęzienia układu hydraulicznego.
Kolejność czynności podczas usuwania powietrza z gałęzi hydraulicznego układu hamulcowego
Czynności przy wymianie płynu hamulcowego w gałęziach układu hydraulicznego:
1. Wąż (1) podłącz pojemniki do zaworu odpowietrzającego na prawym tylnym kole.
2. Odkręć zawór odpowietrzający i spuść 0,25 litra płynu hamulcowego.
3. Zamknij zawór odpowietrzający i dokręć go momentem 10 Nm.
4. Powtórz te same czynności na innych gałęziach systemu w następującej kolejności:
- tył w prawo,
- z tyłu w lewo,
- przedni prawy, przedni lewy.
Całkowita objętość płynu hamulcowego do wymiany: ok. 1 litr.
Prace końcowe
1. Zamknij zawory upustowe korkami.
2. Zamknij gałąź napełniającą urządzenia.
3. Odłącz wąż dopływowy od adaptera.
4. Odkręć adapter ze zbiorniczka płynu hamulcowego.
5. Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj poziom płynu hamulcowego.
6. Zakręć pokrywkę (1) butelka płynu hamulcowego.
7. Usuń element dystansowy.
6. Sprawdź siłę nacisku i luz pedału hamulca. Swobodny luz nie powinien przekraczać 1/3 skoku pedału.
Specyfikacja płynu hamulcowego
Począwszy od roku modelowego 2006 stosowany jest nowy płyn hamulcowy, który spełnia wymagania homologacji VW501 14.
Nowy płyn hamulcowy można stosować również w pojazdach z wcześniejszych lat produkcji. Do użytku w tych pojazdach nowy płyn hamulcowy można mieszać z płynem używanym wcześniej, który jest zgodny z normą US FMVSS 116 DOT 4.
W pojazdach produkowanych od 2006 roku należy stosować wyłącznie płyn hamulcowy spełniający normę VW501 14.
Komentarze gości