
Zbiornik wyrównawczy wykonany jest z przezroczystego materiału, dzięki czemu w każdej chwili można sprawdzić poziom płynu hamulcowego z zewnątrz.
Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN".
Należy napełnić wyłącznie nowym płynem hamulcowym spełniającym specyfikację FMVSS 11 6 DOT 4.
Samochody z systemem ABS
Zbiornik wyrównawczy podzielony jest na trzy komory: po jednej komorze dla każdego hamulca przedniego koła i po jednej komorze dla hamulców obu tylnych kół.

Aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego należy włączyć zapłon i zaczekać, aż pompa hydrauliczna wyłączy się sama. Powinno to nastąpić w ciągu jednej minuty. Wyłączenie pompy oznacza, że zostało wytworzone ciśnienie robocze wymagane do uruchomienia układu hamulcowego. W tym stanie układu poziom płynu hamulcowego nie powinien przekraczać znaku "MAX".
Uwaga: Gdy ciśnienie robocze w układzie jest niskie, poziom płynu może być nieznacznie wyższy niż znak "MAX".
Z powodu zużycia tarcz hamulcowych poziom płynu hamulcowego nieznacznie spada – jest to normalne. Gdy poziom płynu hamulcowego jest nieznacznie powyżej oznaczenia "MIN" i jednocześnie zużycie okładzin hamulcowych jest bliskie granicy, nie ma potrzeby uzupełniania poziomu płynu.
Jeżeli poziom płynu w zbiorniku spada w krótkim czasie, oznacza to, że nastąpił ubytek płynu hamulcowego.
W takim przypadku należy natychmiast zlokalizować miejsce wycieku. Z reguły przyczyną są zużyte mankiety cylindrów hamulcowych. Ze względów bezpieczeństwa, kontrolę układu hamulcowego należy zlecać specjalistycznemu warsztatowi.

Komentarze gości