Експанзиони резервоар је направљен од провидног материјала тако да се ниво кочионе течности може проверити споља у било ком тренутку.
Ниво течности треба да буде између ознака "МАКС" и "MIN".
Сипајте само нову кочиону течност која испуњава спецификације FMVSS 11 6 DOT 4.
Аутомобили са системом ABS
Експанзиони резервоар је подељен у 3 коморе: једна комора за сваку кочницу предњег точка и једна комора за обе кочнице задњег точка.
Оригинални текст се може наћи на www.VWManual.ru
Да бисте проверили ниво кочионе течности, укључите паљење и сачекајте док се електрична хидраулична пумпа не искључи сама. Ово би требало да се деси у року од једног минута. Искључивање пумпе показује да је створен потребан радни притисак за рад кочионог система. У овом стању система, ниво кочионе течности не би требало да пређе ознаку "МАКС".
Пажња: Када је радни притисак у систему низак, ниво течности може бити нешто већи од ознаке "МАКС".
Услед хабања диск кочнице ниво течности кочница незнатно опада — то је нормална појава. Када је ниво течности кочница се налази нешто изнад првог разреда "MIN" а истовремено је хабање кочионих облога близу границе, нема потребе за допуном нивоа течности.
Ако се ниво у резервоару смањи за кратко време, то указује на губитак кочионе течности.
У овом случају, потребно је одмах пронаћи место цурења. По правилу, узрок лежи у истрошеним манжетама кочионог цилиндра точка. Из безбедносних разлога, кочиони систем треба проверити у специјализованој радионици.
Коментари посетилаца