Систем за управљање мотором «Simos» VW Passat B4

Интегрисани систем управљања мотором «SIMOS»
КСУД "Simos" користи се на моторима "AGG" произведен 1995-96 и укључује дистрибуирани подсистем за контролу убризгавања горива и подсистем за контролу угла унапред паљења. Принцип...

Провера и подешавање брзине у празном ходу
Број обртаја радилице у празном ходу и садржај угљен-моноксида у издувним гасовима регулише КСУД контролер аутоматски у опсегу од 750-850 о/мин и 0,5%, респективно, и не подлежу...

Провера и подешавање отварања вентила за гас
Приоткрытие гас је инсталиран у фабрици и прилагођавања у процесу рада не подлеже.

Провера притиска горива у систему
Искључите паљење. Повежите црева тестног манометра на црево за довод горива и на цев за гориво (Цртање 2-124). Покрените мотор у празном ходу и проверите регулисани притисак...

Провера прекидача у празном ходу
Искључите паљење. Искључите 8-пински конектор сензора. Повежите омметар на терминал "3" сензора и на "уземљење" (слика 2-125) и проверите отпор омметром, који не би требало да...

Провера напона напајања мерача масеног протока ваздуха
Искључите паљење. Искључите 3-пински конектор мерача протока ваздуха, прикључите волтметар на прикључке "2" и "3" конектора (слика 2-127), укључите паљење и проверите волтметром...

Провера сензора температуре расхладне течности
Искључите паљење. Одспојите 4-пински конектор сензора температуре расхладне течности, повежите омметар са терминалима "1" и "3" сензора (Цртање 2-128). измерите температуру...
Постоје 1 коментар

Провера сензора температуре усисног ваздуха
Искључите паљење. Одспојите конектор сензора температуре усисног ваздуха, повежите омметар са терминалима сензора (Цртање 2-129), измерите температуру амбијенталног ваздуха...

Провера регулационог вентила празног хода
Напомена. Регулациони вентил у празном ходу чини једну целину са сензором положаја у празном ходу вентила за гас и потенциометријским сензором положаја лептира за гас. Искључите...

Провера млазница за убризгавање
Провера отпора намотаја. Искључите паљење. Одспојите конектор ињектора, повежите омметар на прикључке ињектора (слика 2-130) и проверите отпор. који треба да буде унутар 15-20...

Провера сензора кисеоника у издувним гасовима
Провера исправног рада сензора Искључите паљење. Искључите конектор сензора кисеоника, повежите волтметар са терминалима "3" и "4" (слика 2-132, поз. 1), покрените мотор у празном...

Провера сензора положаја брегасте осовине
Провера рада сензора Искључите паљење. Померите гумени поклопац конектора разделника паљења, повежите ЛЕД тестер са терминалима "2" (зелено-бела жица) и "3" (црвено-црна жица)...

Провера напона напајања сензора брзине радилице
Искључите паљење. Искључите конектор сензора, повежите волтметар на прикључке "1" и "3" кабловског дела конектора (Цртање 2-134), укључите паљење и проверите волтметром напон који...

Провера сензора брзине возила
Напомена. Због мале величине стезаљки кабловског дела конектора контролера, при тестирању преко наведених прикључака препоручује се употреба прелазне прикључне кутије. Провера...

Провера напона напајања и уземљења контролера
Напомена. Због мале величине стезаљки кабловског дела конектора контролера, при тестирању преко наведених прикључака препоручује се употреба прелазне прикључне кутије. Искључите...

Подсистем за контролу времена паљења
На мотору "AGG" вожња развода паљења врши се од средњег вратила. Редослед паљења цилиндра: 1-3-4-2. Почетни угао напредовања паљења пре ТДЦ: 6-12°. Отпор ротора дистрибутера...

Свећице
Бренд и тип: NGK BUR 6 ЕТ. Размак између електрода је 0,7-0,9 мм.

Провера рада подсистема за контролу угла унапред паљења (ИАА)
Проверу треба извршити на мотору загрејаном до температуре уља од најмање 80°C. Повежите тестер времена паљења и контролни тахометар у складу са упутствима за употребу. Покрените...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Пассат Б6

Пассат Б5

Пассат Б4

Пассат Б3

Пассат Б2