Систем за управљање мотором «Digifant» VW Passat B4

Интегрисани систем управљања мотором «DIGIFANT»
Аутомобили са моторима "РВ" и "2Е" опремљени су сложеним системом управљања мотором (КСУД) "Digifant" фирме Volkswagen. КСУД је дизајниран за контролу убризгавања горива и времена...

Подсистем за контролу убризгавања горива
Подсистем за контролу убризгавања горива КСУД "Digifant" развијен на бази дистрибуираног (вишеструког) система убризгавања са електронском контролом "LE-Jetronic" фирме Bosch и...

Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу
Пре подешавања и провере броја обртаја мотора у празном ходу, потребно је урадити следеће: загрејати мотор (температура уља не мања од 80°Ц); искључите електричне потрошаче,...

Провера електромагнетног вентила за контролу брзине у празном ходу
Рад електромагнетног вентила за стабилизацију празног хода проверава се на загрејаном мотору (температура уља не већа од 80°Ц), са правилно подешеним бројем обртаја мотора у...

Провера напона напајања прекидача празног хода и пуног оптерећења на возилима са мотором «PB»
Искључите конектор прекидача (слика 2-105). повежите волтметар на прикључке "1" и "2" утикача 2. конектора. Укључите паљење и проверите напон напајања прекидача, који би требало...

Провера и подешавање прекидача празног хода на РВ мотору
Искључите конектор прекидача у празном ходу и пуног оптерећења. Повежите омметар на прикључке "1" и "2" (слика 2-106) блока прекидача. Отпор на омметру треба да буде 0 ома...

Провера и подешавање прекидача пуног оптерећења на РВ мотору
Искључите конектор прекидача у празном ходу и пуног оптерећења. Повежите охмметар на терминале "2" и "3" блока прекидача. Причврстите угломерни диск стрелицом (алат 3084) на осу...

Провера принудног рада и система за обогаћивање мешавине са потпуно отвореним вентилом за гас на РВ мотору
Загрејте мотор (температура уља не мања од 80°Ц) и оставите га да ради у празном ходу. Ручно затворите контакт прекидача за пуно оптерећење гаса. Користите одвијач да померите...

Провера регулатора притиска горива и преосталог притиска горива
На возилима са РВ мотором, покријте утикач на крају цеви за гориво крпом да бисте избегли повреде од млаза горива под притиском. Поставите посуду испод довода за гориво да...

Пумпа за гориво
Напомена. Уклањање, уградња и тестирање перформанси пумпе за гориво се врши на исти начин као што је описано у систему "Mono-Jetronic". Капацитет пумпе треба да буде, цм³/30 са...

Провера мерача протока ваздуха
Одвојите ваздушни канал 1 од мерача протока ваздуха и одвојите конектор мерача (Цртање 2-113). Повежите охмметар на терминале "3" и "4" блока мерача и проверите отпор. који треба...

Провера сензора температуре расхладне течности
Одвојите плави конектор сензора температуре расхладне течности (Цртање 2-114) подсистема за контролу убризгавања горива. Отпустите преостали притисак у систему за хлађење мотора....

Провера сензора температуре улазног ваздуха
Одвојите конектор мерача протока ваздуха (слика 2-113), повежите омметар на прикључке "1" и "4" и проверите да ли се очитавања омметра поклапају са вредностима. назначено на...

Провера ињектора
Проверите напон напајања ињектора. Да бисте то урадили: одспојите конектор за довод горива: повежите ЛЕД тестер на терминале конектора линије: укључите стартер. ЛЕД диода тестера...

Провера стартног ињектора на мотору «2Е»
Проверите напон напајања стартног ињектора. Да бисте то урадили: укључите паљење; одвојите цев за гориво и конекторе за стартовање ињектора, повежите ЛЕД тестер на терминале...

Провера грејача усисне гране
Одвојите вакуумско црево пнеуматског погона од термостата. Одвојите доњи и горњи део кућишта филтера за ваздух и уклоните филтерски елемент. Проверите положај поклопца термостата...

Провера сензора кисеоника у издувним гасовима
Загрејте мотор на температуру од најмање 80°Ц, проверите да ли број обртаја у празном ходу одговара траженој вредности, проверите да ли је издувни систем затегнут, проверите да ли...

Провера електричних кола КСУД «DIGIFANT»
Упозорење. Немојте повезивати сонде мерног уређаја (омметар или волтметар) на терминале конектора. Препоручује се повезивање уређаја на напојне жице са задње стране конектора, за...

Подсистем за контролу времена паљења
Подсистем контроле угла унапред паљења контролише КСУД контролер. Ово постиже високу прецизну контролу времена паљења, побољшава рад мотора у празном ходу и током убрзања, смањује...

Подешавање подсистема управљања убризгавањем горива возила «Passat GT 1.8 G60 Syncro»
Цртање 1. Постављање елемената подсистема управљања убризгавањем горива КСУД "Digifant G60" у моторном простору: 1 — Запорни вентил канистера за испаравање: 2 — Регулатор притиска...

Спирални компресор «G60» аутомобили «Passat GT 1.8 G60 Syncro»
Цртање 15. Суперцхаргер "G60": 1, 2 - половине тела компресора са спиралним каналима; 3 - покретни померач; 4 - ексцентрична погонска осовина; 5 — ексцентрично вратило...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Пассат Б6

Пассат Б5

Пассат Б4

Пассат Б3

Пассат Б2