Пумпа за гориво (VW Passat B4)

Напомена. Уклањање, уградња и тестирање перформанси пумпе за гориво се врши на исти начин као што је описано у систему "Mono-Jetronic". Капацитет пумпе треба да буде, цм³/30 са напоном на терминалима:

9 Б: 265-285;
10В: 340-360;
11 Б: 415-435;
12В: 490-510.

Подешавање отварања гаса. Отвор вентила за гас је фабрички подешен и не захтева подешавање током рада. Ако се положај граничног завртња отварања лептира за гас случајно промени, подешавање се може вратити на следећи начин.

На мотору "2Е" одврните завртањ за подешавање 1 (Цртање 2-111) за отварање вентила за гас све док не остане мало размака између завртња и полуге 3 погона вентила за гас (Цртање 2-111). на мотору модела "РВ" - између ручице за заустављање пригушног вентила и погонске полуге вентила за гас 2 (сл. 2-112).

Цртање 2-111. Подешавање отвора гаса на мотору "2Е":
1 - вијак за подешавање;
2 - контра матица;
3 — погонска полуга вентила за гас.

Цртање 2-112. Подешавање отвора за гас на РВ мотору:
1 - мерач сензора;
2 — погонска полуга вентила за гас;
3 - вијак за подешавање;
4 - контра матица.

Окрените завртањ за подешавање док не додирне ручицу за погон гаса (мотор "2Е") или док полуга за заустављање не додирне ручицу за погон гаса (мотор "РВ"). Тренутак контакта се одређује стезањем листа папира, претходно уметнутог између завртња и полуге за погон гаса (мотор "2Е") или између полуге за заустављање и полуге за погон гаса (мотор "РВ"). Након тога, затегните завртањ за подешавање отварања гаса још пола окрета. Проверите рад сензора (мотор "РВ") или сензора (мотор "2Е") положаја лептира за гас. Проверите и, ако је потребно, подесите број обртаја мотора у празном ходу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем