- 9V: 265-285;
- 10V: 340-360;
- 11 V: 415-435;
- 12V: 490-510.
Nastavenie otvárania škrtiacej klapky. Otvorenie škrtiacej klapky je nastavené z výroby a počas prevádzky si nevyžaduje nastavovanie. Ak náhodou zmeníte polohu skrutky dorazu plynu, nastavenie môžete obnoviť nasledovne.
Na motore «2E» odskrutkujte nastavovaciu skrutku 1 (ryža. 2-111) otváraním škrtiacej klapky, kým sa nedosiahne určitá vôľa medzi skrutkou a pákou 3 ovládača škrtiacej klapky (ryža. 2-111). na motore modelu ««RV» - medzi pákou škrtiacej klapky a pákou ovládača škrtiacej klapky 2 (ryža. 2-112).
Ryža. 2-111. Nastavenie škrtiacej klapky na motore ««2E»:
1 - nastavovacia skrutka;
2 - poistná matica;
3 - páka ovládača plynu.
Ryža. 2-112. Nastavenie škrtiacej klapky na motore «RV»:
1 - sonda;
2 - páka ovládača škrtiacej klapky;
3 - nastavovacia skrutka;
4 - poistná matica.
Utiahnite nastavovaciu skrutku, kým sa nedotkne páčky ovládania plynu (motora «2E») alebo kým sa páka zastavenia a páka ovládača plynu nedotknú (motora «RV»). Okamih kontaktu je určený zovretím hárku hodvábneho papiera, ktorý bol predtým vložený medzi skrutku a páku ovládača škrtiacej klapky (motora «2E») alebo medzi pákou dorazu a pákou ovládača škrtiacej klapky (motora «RV»). Potom utiahnite nastavovaciu skrutku plynu o ďalšiu polovicu otáčky. Skontrolujte činnosť snímačov (motora «RV») alebo senzor (motora «2E») poloha plynu. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.
Komentáre návštevníkov