Technické údaje systémov riadenia dieselových motorov Kód motora AHU AFN AHH Voľnobežné otáčky, ot./min 940 ± 40 730 ± 30 850 ± 50 – s automatickou prevodovkou, ot./min – 830 ± 30 – Maximálne otáčky, ot./min 5000 ± 200 5000 ± 200...
Zariadenie naftového palivového systému Umiestnenie ovládacích prvkov naftového motora v motorovom priestore 1 - snímače tlaku a teploty vzduchu vstupujúceho do motora. Na vozidlách vyrobených pred VIII.1997 je snímač...
Kontrola systému predhrievania naftového motora Umiestnenie snímača (A) teplota chladiacej kvapaliny 1, 3 - kolíky elektrického konektora Podmienky overovania Napätie palubnej siete automobilu musí byť minimálne 11,5 V....
Kontrola žeraviacich sviečok Použitie LED testera na kontrolu výkonu žeraviacich sviečok Ak sa LED rozsvieti, potom je žeraviaca sviečka v poriadku. Ak sa LED nerozsvieti, zapaľovacia sviečka je zlá a je...
Demontáž a montáž žeraviacich sviečok Žeraviace sviečky s normálnou prstencovou medzerou (1) a bez prstencovej medzery (2) Odstúpenie 1. Odpojte elektrické vodiče od žeraviacich sviečok. 2. Odskrutkujte žeraviace...
Systém vykurovania paliva Aby sa zvýšila tekutosť motorovej nafty pri nízkych vonkajších teplotách, musí sa ohrievať. Ohrev vzniká dodatočným čerpaním paliva, ktoré sa vracia z vysokotlakového palivového...
Demontáž a montáž vstrekovačov paliva Tepelný O-krúžok Šípka - k hlave valca. Upozornenie: Pri kontrole činnosti vstrekovačov paliva nikdy nedávajte ruky ani žiadnu časť tela pod prúd paliva vychádzajúci zo...
Hlavné poruchy systému riadenia motora Pred odstránením poruchy sa uistite, že je v palivovej nádrži dostatok paliva, motor nemá žiadne mechanické závady, batéria je nabitá a štartér vytáča motor na dostatočné otáčky,...