Použitie testovacieho svetla LED na kontrolu funkčnosti žeraviacej sviečky
Ak sa LED rozsvieti, žeraviaca sviečka funguje správne. Ak LED nesvieti, zapaľovacia sviečka je chybná a je potrebné ju vymeniť.
Podmienky overovania
Napätie palubnej siete vozidla nesmie byť nižšie ako 11,5 V.
Ovládacie zariadenie motora musí byť v normálnom stave.
Poistky v napájacom obvode žeraviacej sviečky musia byť v dobrom stave.
(Originál si môžete pozrieť na portáli: www.vwmanual.ru)
Vyšetrenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odpojte elektrické konektory od žeraviacich sviečok.
3. Pripojte testovaciu LED ku kladnému pólu batérie a druhú svorku LED pripojte jednu po druhej k žeraviacim sviečkam, pozri kresba Pomocou LED testera na kontrolu funkčnosti žeraviacich sviečok.
4. Ak máte ampérmeter vysokého prúdu, pripojte ho medzi kladný pól batérie a pól žeraviacej sviečky. Zmerajte prúd, ktorý odoberá žeraviaca sviečka. Ak prúd spotrebovaný zapaľovacou sviečkou prekročí 15 A, je žeraviaca sviečka chybná.
5. Odstráňte žeraviace sviečky.
6. Skontrolujte každú žeraviacu sviečku, či nie je mechanicky poškodená. Spálené alebo zlomené hroty žeraviacich sviečok môžu byť spôsobené slabým vstrekovaním paliva zo vstrekovača. Ak dôjde k takémuto poškodeniu, vstrekovače paliva sa musia skontrolovať a v prípade potreby vymeniť.
Výkon žeraviacich sviečok je možné skontrolovať privedením 12 V na ne, mali by sa zahriať rovnomerne a v požadovanom časovom intervale. V tomto prípade je potrebné prijať preventívne opatrenia:
- držte žeraviacu sviečku špeciálnou svorkou alebo kliešťami;
- napájací obvod žeraviacej sviečky musí mať poistku;
- po kontrole by mala žeraviaca sviečka niekoľko minút vychladnúť.
Žeraviaca sviečka v dobrom stave sa zahreje tak, že pracovný hrot sa do 5 sekúnd zmení na červenú. Ak zahrievanie trvá dlhšie alebo sa zahrieva v strednej časti a nie na konci sviečky, je sviečka chybná a musí sa vymeniť.
Komentáre návštevníkov