Проверка на подгревни свещи

Използване на LED тестова светлина за проверка на функционалността на подгревната свещ

Ако светодиодът свети, подгревната свещ работи правилно. Ако светодиодът не свети, свещта е повредена и трябва да се смени.

Условия за проверка

Напрежението на бордовата мрежа на автомобила не трябва да бъде по-ниско от 11,5 V.

Устройството за управление на двигателя трябва да е в нормално състояние.

Предпазителите в захранващата верига на подгревните свещи трябва да са в добро състояние.

Преглед

1. Изключете запалването.

2. Изключете електрическите конектори от подгревните свещи.

3. Свържете тестовия светодиод към положителния извод на батерията и свържете втория извод на светодиода към подгревните свещи една по една, вижте фиг. Използване на LED тестер за проверка на функционалността на подгревните свещи.

4. Ако имате амперметър с голям ток, свържете го между положителния полюс на батерията и полюса на подгревната свещ. Измерете тока, консумиран от подгревната свещ. Ако токът, консумиран от запалителната свещ, надвишава 15 A, подгревната свещ е дефектна.

5. Отстранете подгревните свещи.


6. Проверете всяка подгревна свещ за механични повреди. Изгорели или счупени накрайници на подгревни свещи могат да бъдат причинени от лошо пръскане на гориво от инжектора. Ако има такава повреда, горивните инжектори трябва да бъдат проверени и, ако е необходимо, сменени.

Работата на подгревните свещи може да се провери чрез подаване на 12 V към тях. Те трябва да се нагряват равномерно и в необходимия интервал от време. В този случай е необходимо да се вземат предпазни мерки:

• задръжте подгревната свещ със специална скоба или клещи;
• захранващата верига на подгревните свещи трябва да има предпазител;
• след проверка подгревната свещ трябва да се охлади за няколко минути.

Подгревна свещ в добро състояние се нагрява до червен връх за 5 секунди. Ако нагряването отнема повече време или нагряването става в средната част, а не в края на запалителната свещ, свещта е дефектна и трябва да се смени.