Премахване и монтиране на горивни инжектори

Топлозащитен уплътнителен пръстен

Стрелка - към главата на цилиндъра.

Предупреждение: Когато тествате работата на горивни инжектори, никога не поставяйте ръцете си или която и да е част от тялото си под струята гориво, излизаща от инжектора. Горивото излиза от дюзата под високо налягане и може да влезе в тялото през кожата. Препоръчително е инжекторите под налягане да бъдат прегледани от специалист.

За да определите дефектен инжектор, трябва да се уверите, че двигателят работи и нивото на компресия е еднакво във всички цилиндри.

Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.

Разхлабете съединителната гайка на горивната линия на инжектора, който трябва да проверите. Обърнете внимание дали оборотите на двигателя са се променили.

При добър горивен инжектор ще има ясно намаляване на оборотите на двигателя, придружено от неравномерната му работа. Ако инжекторът, който се проверява, е повреден, промяната в оборотите на двигателя ще бъде незначителна и, ако е налице по-рано, външният удар ще изчезне.

Наличието на дефектен горивен инжектор се показва от следните отклонения в работата на двигателя:

• пропуски в работата на цилиндрите;
• тропане в един или повече цилиндъра;
• прегряване на двигателя;
• намаляване на мощността на двигателя;
• гъст черен дим, излизащ от изпускателната тръба;
• увеличен разход на гориво;
• син дим при стартиране на студен двигател.

Оттегляне

Предупреждение: Поддържайте горивните инжектори чисти.

1. Почистете зоната около горивните инжектори и съединителните гайки на горивопровода.



2. Развийте съединителните гайки и свалете горивопроводите за високо налягане като комплект.

3. Развийте държачите на горивните инжектори и отстранете горивните инжектори от двигателя.

4. Отстранете термичния О-пръстен.

Инсталиране

1. При монтиране на горивни инжектори трябва да се използва нов термичен О-пръстен. Пръстенът трябва да се монтира със заострената страна нагоре, вижте фиг. Термоуплътнителен пръстен.

2. Инсталирайте горивните инжектори.

3. Инсталирайте държача на горивния инжектор, като се уверите, че скобата е правилно позиционирана върху опората



4. Инсталирайте горивопроводите за високо налягане и завийте съединителните гайки, като ги затегнете до 25 Nm.