Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Двигател 4-цилиндров FZ автомобил VW Passat B2

Дизайн и технически характеристики. Обща информация
По надлъжната ос на превозното средство е монтиран четиритактов, четирицилиндров, редови, бензинов двигател. Охладителната система е течна. Двигателят използва механизъм за...

Спецификации на главата на цилиндъра
Цилиндровата глава е отлята от алуминиева сплав. Седалките и водачите на клапаните са притиснати в главата на цилиндъра. Уплътнението на главата на цилиндъра се монтира с...

Технически спецификации на цилиндровия блок
Цилиндровият блок е без ръкав, чугунен. В долната част на цилиндровия блок има пет опори за черупките на основните лагери на коляновия вал. Капачките на основните лагери са...

Технически характеристики на коляновия механизъм
Колянов вал Коляновият вал е стоманен, кован, петлагерен, с четири противотежести. Горните черупки на основните лагери имат канали за масло. Диаметър на главните шийки, mm:...

Технически характеристики на газоразпределителния механизъм
Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, който се задвижва от зъбен ремък от зъбната шайба на коляновия вал. Натягането на ремъка...

Спецификации на системата за смазване
Системата за смазване работи под налягане. Маслото от картера на двигателя под действието на вакуум през филтъра на масления приемник се подава към зъбна маслена помпа с вътрешна...

Спецификации на охладителната система
Двигателят използва система за течно охлаждане с принудителна циркулация. Охладителната система включва водна риза на двигателя, радиатор, разширителен съд, центробежна водна...

Спецификации на захранващата система
Резервоар за гориво Пластмасовият резервоар за гориво е монтиран под дъното на тялото зад напречната греда на задното окачване. Обем на резервоара за гориво, л: 60. Горивна помпа...

Спецификации на системата за запалване
Системата за запалване на двигателя е акумулаторна, безконтактна, номинално напрежение 12 V. Състои се от датчик за разпределение на запалването, превключвател, бобина за...

Моменти на затягане за главни резбови съединения, kgf.m
Болтове на цилиндровата глава: 1-ви трик: 4.0; 2-ро преминаване: 6,0; 3-ти трик: завъртете на 180°. Болт на зъбното колело на коляновия вал: 8.0 (от октомври 1986 г.: 1-ва сесия:...

Проверка и регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана
Проверката и регулирането на хлабините в задвижващия механизъм на клапана трябва да се извършва при температура на охлаждащата течност над 35°C. Свалете капака на главата на...

Горивна помпа
Горивната помпа е закрепена с два болта през уплътнителния пръстен. Конструкцията на горивната помпа е неотделима и в случай на неизправност помпата трябва да се смени. Проверка...

Карбуратор Pierburg 1B1. Регулиране на карбуратора
Характеристиките на конструкцията и данните за калибриране на карбуратора са дадени в подраздела " Дизайн и технически характеристики ". Части за карбуратор Pierburg 1B1: 1 - тяло...
Има 1 коментар

Конструкция и принцип на работа на системата за запалване
Устройство Електронната система за запалване включва разпределител на запалването с вграден сензор за близост (генератор на импулси), превключвател и високоенергийна бобина за...

Принципът на работа на системата за запалване
Магнитната част на сензора на разпределителя на запалването, наречен сензор за импулсен контрол на генератора, се състои от самия магнитен сензор на Хол и зъбна арматура,...

Настройка на времето за запалване
За настройка на момента на запалване се използват стробоскоп и тахометър. Свържете стробоскопа и тахометъра съгласно инструкциите за експлоатация. Стартирайте двигателя и...

Диаграма за отстраняване на неизправности в системата за запалване, тест за напрежение

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на разпределителния вал
Оттегляне Завъртете коляновия вал на двигателя до позиция, съответстваща на TDC на края на такта на компресия на 1-ви цилиндър. В този случай маркировката на шайбата на коляновия...

Регулиране на напрежението на ангренажния ремък
Свалете предния предпазител на зъбчатия ремък. Завъртете коляновия вал в положение на ГМТ в крайния ход на 1-ви цилиндър. В този случай маркировката на шайбата на коляновия вал...

Сваляне и монтиране на главата на цилиндъра
Оттегляне Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Изключете захранващия маркуч от радиатора и източете охлаждащата течност. Отстранете въздушния филтър....

Демонтаж и монтаж на цилиндрова глава
Разглобяване Развийте регулиращите болтове на хлабините в задвижването на клапана доколкото е възможно, така че лостовете за задвижване на клапана да могат да бъдат свалени....

Премахване и инсталиране на двигателя
Оттегляне Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Свалете качулката. Извадете щепсела от разширителния резервоар. Изключете захранващия маркуч от радиатора и...

Демонтаж и монтаж на двигателя
Отстранете аксесоарите от двигателя. Измийте и почистете двигателя, монтирайте го на стойка за разглобяване. При разглобяване се поставят маркировки върху частите, които са...

Подготвителни етапи на сглобяване на двигателя
Проверка на диаметрите на цилиндрите Направете точни измервания на диаметрите на цилиндрите. Измерванията трябва да се извършват с шублер в три зони както в напречна посока "A",...

Сглобяване на двигателя
Монтирайте основните лагерни черупки в леглото на блока, смажете с двигателно масло и поставете коляновия вал в лагерите. Аксиалното движение на коляновия вал се избира на третата...

Премахване и монтиране на маслената помпа на системата за смазване
Оттегляне Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Разхлабете монтажните болтове на алтернатора и свалете задвижващите ремъци на алтернатора. Завъртете коляновия...

Проверка на налягането на маслото в системата за смазване
Отстранете сензора за налягане на маслото. Прикрепете тестов манометър към мястото на сензора. Стартирайте двигателя и доведете температурата на маслото в системата до работна...

Смяна на охлаждащата течност в охладителната система
Цилиндровият блок няма отвор за източване на охлаждащата течност от охладителната риза. Извадете щепсела от разширителния резервоар. Изключете захранващия маркуч на радиатора от...

Премахване и монтиране на водна помпа
Оттегляне Източете охлаждащата течност от системата. Задайте коляновия вал на двигателя в позиция, съответстваща на TDC на края на хода на компресия на буталото на 1-ви цилиндър,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Силовия агрегат: Двигател Фолксваген Golf 2 (1984-1993, бензин)
Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 4.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 2.0 (бензин) Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Бензинови двигатели 1.4 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Passat B6

Passat B5

Passat B4

Passat B3

Passat B2