Проверка и регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана (VW Passat B2)

Проверката и регулирането на хлабините в задвижващия механизъм на клапана трябва да се извърши при температура на охлаждащата течност над 35°C.

Свалете капака на главата на цилиндъра, като внимавате да не повредите уплътнението.

Завъртете коляновия вал с гаечен ключ върху монтажния болт на зъбната ролка на коляновия вал, така че всмукателните и изпускателните гърбици на регулируемия цилиндър да са обърнати нагоре в една и съща позиция.

Предупреждение. Не завъртайте коляновия вал от монтажния болт на шайбата на разпределителния вал, за да избегнете повреда на зъбния ремък.

В това положение проверете пролуките с плосък манометър между лоста и задната част на гърбицата на разпределителния вал. За да регулирате празнината, използвайте гаечен ключ, за да завъртите самозаключващия се регулиращ болт със сферична глава, докато се настрои необходимата междина с помощта на щупа.

При всяко завъртане на коляновия вал в положение за регулиране на термичните хлабини на клапаните, регулирайте хлабините на останалите клапани.

Хлабини в задвижващия механизъм на клапана

Нормална хлабина между лоста и задната част на гърбицата на разпределителния вал, измерена с щуп, при студен двигател (след ремонт) е 0,15 mm за всмукателни клапани и 0,25 mm за изпускателни клапани, при горещ двигател - съответно 0,20 и 0,30 mm.